2.0 TDI CRB Motor Motorschaden Austauschmotor mit Einbau

Bei uns erhalten Sie einen generalüberholten Austauschmotor ohne Anbauteile. Dabei revidieren wir die Austauschmotoren ausschließlich bei uns im Hause.

Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.

Wir sind Mitglied im Verband der Motorinstandsetzungsbetriebe und wurden von unseren Kunden zur Werkstatt des Vertrauens 2020, 2021, 2022 + 2023 gewählt.

Folgende Arbeiten führen wir an dem Motor durch:

Prinzipiell zerlegen wir die Motoren komplett, reinigen sie und prüfen sämtliche Bauteile auf Verschleiß. Alle verschlissenen oder beschädigten Bauteile tauschen wir dann ausnahmslos aus. Im Folgenden wird der Kurbeltrieb vermessen und die Lagerschalen erneuert. Zusätzlich werden die Laufbuchsen je nach Schadensbild gehont, gebuchst oder auf Übermaß gebohrt. Der Austauschmotor erhält je nach Überholstufe neue Kolbenringe oder neue Kolben.

Darüber hinaus prüfen wir den Zylinderkopf auf Verzug und planen ihn gegebenenfalls. Im Weiteren prüfen wir die Ventilführungen. Die Ventile und Ventilsitze bearbeiten wir entsprechend oder ersetzen diese durch neue und schleifen sie zusätzlich ein. Ebenso verbauen wir neue Ventilschaftabdichtungen. Die Ölpumpe, der Zahnriemen und die Wasserpumpe werden erneuert.

Zusatzkosten:

Zusätzlich entstehen beim Einbau des Motors Kosten für Öl, Ölfilter und Kleinteile sowie eventuelle Mehrarbeiten (z. B. beschädigte Gewinde, Motorlagerung, Zusatzarbeiten an Achsteilen, Ersatz defekter Anbauteile, etc.). Bei einer Vielzahl von Fahrzeugen müssen wir darüber hinaus das Klimagas ablassen, um den Motortausch durchführen zu können. Diese füllen wir abschließend vollständig wieder auf. Hierfür können weiterhin Kosten für die Fehlmenge an Gas entstehen.

Aus haftungstechnischen Gründen verbauen wir in unserer Kfz-Werkstatt keine mitgebrachten Kfz-Ersatzteile.

Die Abholung Ihres Fahrzeugs bieten wir Ihnen deutschlandweit zu günstigen Konditionen an.

Sie erhalten bei uns auf den Motor 12 Monate Gewährleistung.

Ihr Motor muss überholfähig sein: Das heißt der Zylinderkopf und der Motorblock dürfen keine irreparablen Schäden wie Risse oder Brüche aufweisen. Ferner dürfen die Ventile nicht abgerissen sein. Ihr Motor darf ebenso nicht aus defekten Teilen zusammengesetzt sein. Ist ihr Motor nicht überholfähig berechnen wir einen Aufpreis für den Mehraufwand in Höhe von bis zu maximal 600 € inkl. MwSt.

Bei Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich auch gerne persönlich zur Verfügung.

Diesen Motor bieten wir auch zum Verkauf an Kfz-Werkstätten an:

Wir liefern Ihnen einen generalüberholten Austauschmotor. Der Austauschmotor ist einbaufertig, ohne Öl, ohne Anbauteile.

Die Sachmangelhaftung wird gemäß § 476 Abs. 2 BGB auf ein Jahr reduziert, da es sich um gebrauchte Ware handelt.

Für das Altteil berechnen wir Pfand in Höhe von 600,00 € inkl. MwSt. Der Austauschmotor wird in einer Verpackungskiste geliefert. Für diese Kiste berechnen wir zusätzlich 200,00 € inkl. MwSt. Pfand. Den Pfandbetrag erhalten Sie zurück, wenn wir die Kiste mit dem Altteil erhalten haben und der Motor als überholfähig eingestuft wurde.