L508d - Düdo Wohnmobil Alkoven mit H-Zulassung

Liebevoll Frieda genannt, war sie seit 2006 in dem Besitz des Vorgängers den ich kennenlernen durfte und wurde von ihm 2015 nochmal neu und individuell ausgebaut. Seit 2019 ist sie in meinen Händen und ich trenne mich von ihr, da sich meine Lebenssituation geändert hat und ich kein Auto mehr benötige. In all den Jahren wurde sie technisch immer gewartet, gepflegt und ist stets ohne größere Mängel über den TÜV gegangen. Sie hat mir in den Jahren immer treue Dienste geleistet und darf jetzt einen neuen Besitzer glücklich machen. Aktuell hat sie erst 208.500km. TÜV aktualisiere ich vor dem Verkauf und ich bin mir sicher, dass er ohne Probleme durch den TÜV kommt. Die letzten Wartungsarbeiten wurden alle rechtzeitig umgesetzt und dokumentiert.

TECHNISCH:

AUSBAU:

Es sind vier Sitzplätze mit 3-Punkt Gurten vorhanden, zugelassen sind laut Fahrzeugschein sogar 8 Stück. Insgesamt befinden sich 3-4 Schlafplätze an Board (je nach Personen). Die Bettengrößen sind: 1,90m x 1,3m und 1,9m x 0,7m. Für kalte Tage gibt es eine Truma Combi D6 Plus Heizung die über den normalen Dieseltank läuft. Für warme Tage gibt es die Möglichkeit sich an Board zu duschen (Duschwanne etc.). In dem selben Raum, kann eine Toilette verwendet werden (Trocken- sowie Flüssigkeitentoilette sind mit der Anzeige enthalten).
Zum Kochen kann eine 11kg Gasflasche unter dem Bett positioniert werden. Dort sind rechts/links auch 2 grosse Staufächer. Zudem hat sie einen größeren Schubladenauszug (Art Apothekerschrank). Im Heck gibt es 2 Schränke mit genug Stauraum für Klamotten etc. und Werkzeug/Ersatzteile, sowie große Stauflächen im Alkhoven neben dem 3. Schlafplatz. Unter dem Auto befindet sich ein Tank für Wasser (+ Pumpe) mit der Möglichkeit einen weiteren Tank dort zu befestigen.

Seit 2016 hat sie das H-Kennzeichen und die Düdo's sind natürlich Reisemobile für Individualisten und Menschen mit etwas technischen Geschick und vor allen nix für Hektiker. Man benötigt schonmal etwas länger am Berg auf der Autobahn. Allerdings kommt Frida mit dem untersetzten Gang, auch wirklich überall wieder heraus und jeden Berg hoch.

Als Solarmodule sind die des Büttner Elektronik MT PowerPack Classic Power II auf dem Dach montiert (also MT220MC mit 2 leistungsstarken BLACK LINE 110 Watt-Modulen. Als Innenausbaubatterie ist die: SIGA Phaeton AGM Deep Cycle Akku Batterie 260AH 12V im Sommer 2022 verbaut worden, befindet sich in sehr gutem Zustand und war seither noch kein einziges Mal tiefenentladen. Es gibt 2 USB Lademöglichkeiten für Handys und ein fest verbautes Radio. Die 2 Starterbatterien wurden im Jahr 2022 durch neue Batterien ersetzt. Außerdem haben wir letztes Jahr im Sommer die Lenkschubstange erneuert und einen Unterbodenschutz mit Fluid Film angebracht. Alle sechs Reifen (8,5) wurden letzten Sommer erneuert. Ersatzreifen können mitgegeben werden. Desweiteren befindet sich ein ausfahrbares Sonnensegel am Auto, dass ich allerdings nicht nutze.

Natürlich gibt es auch bei meinem Schätzchen Problemzonen:
Das Blech ... hier wird es immer wieder arbeiten geben (siehe Bilder) und auch die von mir durchgeführten Blecharbeiten sind keine Profiarbeiten. Rost habe ich mit Ovatrol oder Epoxy Harz bearbeitet. Es sind Reperaturbleche vorhanden, die ich natürlich auch mitgebe.
Mir kam es immer auf die inneren Werte an und dass der Bus funktioniert.

Der Preis versteht sich incl. neuem TÜV mit H-Gutachten.

- Erstzulassung: 12.07.1985
- Baujahr: 1985
- Kilometerstand: 208.000km
- Kraftstoffart: Diesel
- Leistung: 63 kW/86 PS
- Hubraum: 3758 cm³
- Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe
- Zul. Gesamtgewicht (in kg): 5000
- HU: Neu
- Farbe (Hersteller): Türkis
- Anzahl Sitzplätze: 4 zugelassen sind allerdings 8
- Anhängerkupplung: Anhängerkupplung fest
- Länge: 6,45m
- Breite: 2095 mm
- Höhe: 3100 mm
- Laderaumlänge: 1902 mm

Es handelt sich um einen Nichtraucherhaushalt und das einzige Tier das von mir jemals in dem Auto transportiert wurde, war ein Zwergspitz. +++ Irrtum, Änderungen un