❗️Getriebespülung / Getriebedialyse® / Getriebeölspülung / Getriebeölwechsel 20 Liter BMW E36 E38 E46 E60 E61 E90 ZF6 ZF8 F10 F11 F10 F25 F30 F32 F33 F85 F82 G30 G31 G60❗️

# PROBLEME WIE ANFAHRTSCHWÄCHEN, RUCKELN, ZU SPÄTES HOCHSCHALTEN, RUPFEN BEIM ANFAHREN, VIBRATIONEN UND ANDERE SCHALTPROBLEME DES AUTOMATIKGETRIEBES SIND ERNSTZUNEHMENDE SYMPTOME. DIESE SYMPTOME KÖNNEN DARAUF HINDEUTEN, DASS DAS GETRIEBEOEL ALT ODER VERSCHMUTZT IST, DADURCH KANN ES SEINE SCHÜTZENDEN UND SCHMIERENDEN EIGENSCHAFTEN VERLIEREN, WAS ZU EINER ERHÖHTEN ABNUTZUNG DER GETRIEBEKOMPONENTEN FÜHRT UND DRINGEND GEWECHSELT WERDEN SOLLTE.

# WICHTIGE INFO:

**Wir führen die Getriebedialyse® ohne den Einsatz von Reinigungsmitteln durch und verwenden dabei 20 Liter frisches, hochwertiges Markenöl. Als Werkstattinhaber möchte ich Sie darauf hinweisen, dass unabhängig von der gewählten Methode zur Spülung des Getriebes Ihres Fahrzeugs ein erstklassiges Ergebnis mit lediglich 15 Litern nicht erzielt werden kann. Darüber hinaus legen wir großen Wert auf Qualität und verwenden ausschließlich originale ZF-Filterwannen. Ich versichere Ihnen, dass in meinem Betrieb keine versteckten Kosten auf Sie zukommen werden.**

# WANN UND WIE OFT SOLLTE GESPÜLT WERDEN NACH UNSEREN ERFAHRUNGEN:

**Mercedes Benz: 120 000Km**

**Mercedes Benz 7Gtronic/+: 100 000Km**

**Mercedes Benz 9Gtronic/+: 100 000Km**

**Mercedes Benz Doppelkupplungsgetriebe: 60 000km**

**VW/Porsche/BMW/Audi/Opel: 100 000Km**

**VW/Seat/Skoda DSG: 60 - 80 000Km**

**Audi/Mercedes CVT: 70- 90 000Km**

**Opel/Saab/Volvo/Peugeot: 70 - 80 000km**

Im Automatikgetriebe befinden sich je nach Modell zwischen 6 und 14 Liter Öl. Bei einem Wechsel bekommt man jedoch nur ca. 25% Liter des alten Öls heraus! Nach dem Einfüllen des neuen Öls vermischt sich das frische Öl mit dem alten.

Bei einer Getriebedialyse® wird das gesamte Getriebe (inkl. aller Schlauchleitungen, Getriebeölkühler sowie dem Wandler) gespült und somit gereinigt.

Durch unsere Getriebedialyse® lösen wir Verunreinigungen und Rückstände an und spülen genau diese Rückstände in die Microfilter des Spülgeräts, was von Anfang an mit in Kreislauf geschaltet wird (man kann von Dialyse sprechen).

Fehlerspeicher lesen und löschen nach der Spülung sowie Rücksetzung der Adaptionswerte gehört natürlich mit dazu.

Der gesamte Kreislauf ist nun komplett gereinigt und mit frischem Getriebeöl befüllt.

Entdecken Sie, warum so viele Kunden uns vertrauen! Werfen Sie einen Blick auf unsere Google-Rezensionen und überzeugen Sie sich selbst: Ihr Fahrzeug ist bei uns in besten Händen. Qualität, Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit stehen bei uns an erster Stelle. Vertrauen Sie den Experten – Ihr Auto verdient nur das Beste!

# PREISE INKL. MWST.:

**Mercedes 5 Gang Automatik: 429€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**Mercedes 7G-Tronic: 479€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**Mercedes 7G-Tronic+: 479€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**Mercedes 7G-DCT: 529€** (inkl. 20L Öl beide Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**Mercedes 9G-Tronic: 590€** (inkl. 20L Filter und Dichtung (Wanne ZF) Hersteller-Freigabe)

**BMW ZF 4 Gang: 380€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**BMW ZF 6 Gang: 499€** (inkl. 20L Filter und Dichtung (Wanne ZF) Hersteller-Freigabe)

**BMW ZF 8 Gang: 529€** (inkl. 20L Filter und Dichtung (Wanne ZF) Hersteller-Freigabe) ZF Lifeguardfluid 8 Spezifikation)

**Audi/VW 7 Gang S-Tronic: 499€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**AUDI / VW ZF 8 Gang: 525€** (inkl. 20L Filter und Dichtung (Wanne ZF) Hersteller-Freigabe) ZF Lifeguardfluid 8 Spezifikation

**Audi Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne 6 Gang Getriebe: 499€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**VW/Seat/Skoda DSG 6 Gang: 429€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**VW/Seat/Skoda DSG 7 Gang: 419€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**Ford Powershift: 459€** (inkl. 20L Filter und Dichtung Hersteller-Freigabe)

**Opel/Volvo/Saab/Peugeot Aisin: 429€** (inkl. Filter und 20L Frischöl)

Andere Fahrzeuge auf Anfrage!

# KEINE HALBEN SACHEN!

Daher empfehlen wir einen Motorölwechsel zur Getriebespülung. Schließlich könnten die Bedingungen nicht besser sein, da sich das Fahrzeug bereits auf der Hebebühne befindet und der Motor noch warm ist.

Leider wird oft bei einigen Mitbewerbern aus Gründen der Zeitersparnis das Motoröl ohne Rücksicht auf die Temperatur im Zuge der Inspektion gewechselt. Die Folge ist selbst jedem Laien klar. Denn das „Altöl“ fließt nicht komplett ab und Ablagerungen verbleiben im Motor und Ölwanne.

Daher unser Angebot: Zur Getriebeölspülung gibt es den **Liter Ravenol 5W30SMP für 15€ / Ravenol 5w40Rup 18€ / Ravenol 0W30 15€ inkl. MwSt.**, dazu kommt lediglich noch der Ölfilter da der Arbeitslohn entfällt.

# KÜHLEN KOPF BEWAHREN!

Im Gegensatz zu vielen möglicherweise günstigeren Mitbewerbern bietet Sonntag24h ein transparentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für nur **84,95 €** für **R134a**\-Anlagen und **99,95 €** für **R-1234yf** erhalten Sie eine präzise und vollständige Füllung Ihrer Klimaanlage, inklusive des erforderlichen Kompressoröls, genau nach den Vorgaben des Herstellers. Bei uns gibt es keine versteckten Zusatzkosten für das Kältemittel, es sei denn, es handelt sich um Fehlmengen über 200 g oder um komplett leere Anlagen. Vertrauen Sie auf unsere Qualität und Fachkompetenz!

**Bei weiteren Fragen bitte einfach anrufen auf 015116014619 oder 045329758252**

Sonntag24h

Jan Krohn

Heinrich Hertz Str. 16

22941 Bargteheide