38-Fuß Yacht - Noray 38 (ähnlich Swan)

Wir wollten sie noch viele Jahre segeln, jetzt trennen wir uns aus gesundheitlichen Gründen von unserem Boot.

Die „Boe“ ist eine agile und schnelle Seglerin und voll einhandtauglich. Sie hat fast den Riss der alten Swan 38 (Zitat Voreignerin: „Nur viel besser.)
In 2004 wurden die Bodengruppe erneuert und die Püttinge für die Seitenwanten verstärkt. 2010 wurde ein neues Teakdeck aufgelegt. 2018 erhielt sie eine neue Stopfbuchse und einen zweiflügeligen Faltpropeller. 2021 wurde eine Windpilot Pacific installiert. 2021/22 wurde der Volvo Penta MD11c aufwändig aufgearbeitet.
In 2023 waren wir die komplette Saison auf der Ostsee unterwegs. Die Innenaufteilung mit Bug- und Achterkabine machen sie zur komfortablen Fahrtenyacht.

Typ: Noray 38
Werft: Astilleros Lepanto (Barcelona)
Material: GFK
Baujahr: 1981
Länge: 11,54 m
Breite: 3,58 m
Tiefgang: 2,20 m (Kurzkieler)
Gewicht: 8t (am Kran ohne Mast)

⁃ Steckmast (inkl. Antenne ca. 17,50 m über Wasserlinie), Atlantikrigg, 2 Salingpaare
⁃ Ober-, Mittel- und achtere Unterwanten, einfaches Achterstag, Babystag, Rollreffanlage Furlex C
⁃ Segel: Genua 1 (2015, Hydranet, guter Zustand), Genua 2 (2009, Dacron, quasi ungesegelt), Spi (persönlich nicht gesegelt, da Spibaum fehlt), Groß (3 Reffreihen, heil, aber alt, schwache Performance, sollte bald ersetzt werden)
⁃ 2 Genua- und 4 Sekundärwinschen im Cockpit, 1 Fall- und 1 Reffleinenwinsch am Mast
⁃ 20 kg Rocna-Anker (2021), elektrische Lewmar-Ankerwinsch mit 8mm Kette
⁃ 15 kg Bruce als Heckanker mit Kettenvorlauf und Leine
⁃ mechanische Radsteuerung, Ruderblatt hinter Skeg
⁃ Windsteueranlage Pacific (2021)
⁃ Maschine: Volvo Penta MD11c (2021/22 für viel zuviel Geld komplett revidiert; Motorstunden seitdem <100, insgesamt rund 3.200 h)
⁃ Wellengetriebe mit 2-flügeligem Faltpropeller und Wasser geschmierter Stopfbuchse (2018)
⁃ Dieseltank 130 Liter
⁃ Wassertank 250 Liter
⁃ Fäkalientank 100 Liter
⁃ Batterien: 2x 100 Ah (2020, Blei-Säure, Verbraucher), 1x 75 Ah (2021, Blei-Säure, Starter)
⁃ Windmessanlage B&G, Logge, Echolot
⁃ Funk B&G V60 mit integriertem GPS und passivem AiS
⁃ Kühlschrank
⁃ 3-Flammen-Gasherd mit Backofen
- Seewasserfußpumpe Pantry
- Beiboot awn 2,30 m

„Boe“ ist keine auf Hochglanz polierte Hafenliegerin, sondern eine hochseetaugliche 43 Jahre alte Seglerin mit altersbedingten Gebrauchsspuren.
Die Erneuerung der Bodengruppe (alte Kielaufhängung durch Stahl T-Träger ersetzt) und die Verstärkung der Püttinge, lassen sie substanziell sehr gut dastehen. Sie ist in keiner Weise „weichgesegelt.“

Der derzeitige Liegeplatz in Rostock kann ggf. übernommen werden.

Und sollte jemand die Windsteueranlage nicht wollen, reduziert sich der Preis um 3.500 €.

Eine Besichtigung ist nach Absprache kurzfristig in Rostock möglich.
Tel.: 0176 - 93272978


Sachmängelhaftung:
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sach­mängelhaftung.
Die Haftung auf Schaden­ersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahr­lässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unbe­rührt.