Alfa Romeo 166 2,5 V6 Serie1
7.900 € VB
- Marke Alfa Romeo
- Modell Alfa 166
- Kilometerstand 178.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Juli 2000
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 190 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Limousine
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis Januar 2026
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro2
- Außenfarbe Blau
- Material Innenausstattung Vollleder
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Freisprecheinrichtung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Il squalo martello – Der Hammerhai:
Herrlicher Direktionswagen Alfa Romeo 166 aus dem Jahr 2000, 1.Serie mit den kleinen Scheinwerfern. Stilsichere Farbkombi: Stahlblau-Metallic mit Lederausstattung in „Lufthansa-Grau“, klangvoller Busso V6 mit Automatikgetriebe. Sehr gut ausgestattet:
Klimaautomatik
Sitze elektrisch verstellbar mit Memory Funktion
Vordersitze beheizbar
CD-Wechsler 6 Fach, Cassetten- und Radiobetrieb
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar
Tempomat / Cruise Control
Regensensor
Bordcomputer, Navigationssystem
LED Blinker hinten (schon damals!)
Natürlich sind 25 Jahre nicht spurlos an diesem Alfa vorübergegangen: Die Soft Lack-Oberflächen (vor allem die hellgrauen) sind ein bisschen klebrig. Das Leder trägt eine gewisse Patina. Seitenführung konnten die Sitze noch nie – der 166 ist eine schnelle Reise-Limousine und kein Rennwagen. Dafür ist er durchzugsstark und sehr entspannend zu fahren. Es macht einfach Spaß mit diesem Wagen über schöne Landstraßen oder die Autobahn zu gleiten und dabei dem Busso V6 zu lauschen.
Die Komfortmerkmale überraschen oft mit tadelloser Funktion, nur die funkgesteuerte Zentralverriegelung verweigert standhaft die Mitarbeit. Dies braucht, Alfa-typisch, Zuwendung, wozu mir leider die Zeit fehlt. Daher wird hier ein neuer Besitzer/in gesucht, der/die wie ich einfach dieser hinreißenden Karosserie erliegt. Diese ist übrigens ohne erkennbaren Rost und steht rundherum sauber da. Die Maschine läuft sehr sauber, der niederländische Vorbesitzer hat bei KM 156000 den Zahnriemen gewechselt, leider fehlt jeder Nachweis.
Wer sich ernsthaft für das Auto interessiert, kann mich gerne anrufen. Besserwisser und letzte-Preis-Frager schicken bitte eine Mail. Oder noch besser, eine Postkarte ans Wolkenkuckucksheim.
