Audi 80 Coupé 2.8 E TÜV ohne Mängel B4 Typ89 H Zulassung möglich

7.900 € VB

76771 Rheinland-Pfalz - Hördt
10.11.2024
  • Marke Audi
  • Modell 80
  • Kilometerstand 188.000 km
  • Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
  • Erstzulassung Januar 1994
  • Kraftstoffart Benzin
  • Leistung 174 PS
  • Getriebe Manuell
  • Fahrzeugtyp Coupé
  • Anzahl Türen 2/3
  • HU bis November 2025
  • Umweltplakette 4 (Grün)
  • Schadstoffklasse Euro4
  • Außenfarbe Blau
  • Material Innenausstattung Stoff
  • Leichtmetallfelgen
  • Radio/Tuner
  • Schiebedach/Panoramadach
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • Scheckheftgepflegt

Beschreibung

KEIN TAUSCH

Bereit für ihren Oldie im technisch perfekten Zustand? Audi 80 Coupé mit der begehrten 174 PS 2.8L Maschine zu verkaufen mit dem 5 Gang Schaltgetriebe, Wertsteigerung garantiert!

-3.Hand
-Unfallfrei
-Viele Unterlagen
-8-Fach bereift
-Keine technischen Mängel
-Rundumerneuert
-TÜV ohne festgestellte Mängel
-V6 2.8 L Handschalter
-Sportausstattung
-Zahnriemen erneuert
-Ventile eingestellt
-Schiebedach dicht und volle Funktion

Vorab: Technisch 1A, es wurde vieles vieles neu gemacht bzw. alles damit er einem guten Zustand entspricht, Optisch hervorragende Optik, allerdings wurde nicht professionell nachlackiert was im Preis berücksichtigt wird. Dennoch ist der Lack an sich in gutem Zustand. Nachlackiert wurde er, da er viele Jahre abgemeldet unter einem Carport stand und die Sonne einseitig den Klarlack angriff. Dies geschah vor ca 2 Jahren.

Daraufhin wurden alle Standschäden beseitigt sowie alles essentielle überholt und/oder ausgetauscht:
Bremsen komplett, Radlager, Achsmanschetten, alle Reifen, Fahrwerksteile, Gummibuchsen, Dichtungen, ALLE Flüssigkeiten wurden erneuert und die Systeme vorher gespült (GANZ WICHTIG), alle Filter, der Zahnriemen wurde gemacht vor 2000km, Keilriemen, Wasserpumpe, Riemenspanner, Zündkerzen, alle Leuchtmittel, Ventile geprüft und eingestellt, Bremsleitungen, Radio Haubenzug und sicherlich einiges noch was ich vergessen habe, Batterie natürlich auch.

Der Tank wurde demontiert und professionell von Innen entrostet und gereinigt, der Unterboden wurde mit Trockeneis gestrahlt, der Endschalldämpfer und der Mitteltopf wurden ausgetauscht. Der Innenraum wurde aufbereitet und dann eben nachlackiert wo es nötig war vom Klarlack her.

Kühler komplett neu und zum Finish gabs dann nagelneue und wunderschöne KT3 Tiefbettfelgen in 17 Zoll (1500€ mit Bereifung).Originale Audi Alus 15 Zoll mit sehr guter Winterbereifung sind im Angebot inklusive und mit diesen kann das Coupé direkt zur H Zulassung vorgeführt werden.

Nach den ganzen Erneuerungen die insgesamt ca 7500€ gekostet haben (natürlich wie so oft teurer als erwartet ;-) ) hat er selbstverständlich ohne festgestellte Mängel, seine HU bestanden. Seither steht er ausnahmslos und abgedeckt in der trockenen Garage und wird nur bei schönem Wetter hervorgeholt um mit Bedacht und Genuss den kernigen 6-Zylinder zu genießen. Echt ein tolles Fahrzeug mit mächtig Leistung wenn man mal das Baujahr bedenkt. Das Getriebe schaltet butterweich. Bei einer 1h Fahrt wirst du ohne Daumen und Komplimente nicht durchkommen auf unseren Straßen.

Beim Wischerblatttausch ist ein Missgeschick passiert und der Wischerarm ist auf die Scheibe geknallt welcher ein Riss hinterließ, aber auch dies wird noch behoben, die neue Frontscheibe ist bereits bestellt und soll in der nächsten Woche eingebaut werden samt neuer Dichtung. Die Bilder sind brandaktuell und dort ist die defekte Scheibe noch zu sehen.

Hier heisst es anmelden und sorgenfrei losfahren, KEINE Bastelbude oder Restaurationsobjekt.

Der Innenraum ist wohl S Line bzgl Lenkrad und originalen Sportsitze.

Altersbedingte Gebrauchspuren wie z.B. ein Clip an der Türleiste links fehlt (zwischenzeitlich aber fixiert), leichter Flugrost generell sind wohl selbstverständlich.

Kommen Sie bei mir vorbei, fahren ihn Probe und verlieben sich in das kultige Coupé. Seit der Rundumerneuerung wurden ca 2500km gefahren und dies absolut problemlos und ohne Auffälligkeiten. Der V6 Motor gilt bekanntlich als absolutes Urwerk und findet man nur noch selten, vor allem mit dieser Laufleistung. Gefahren wird bei mir mit Shell V-Power und selbstverständlich wird auch kein leerer Tank von mir übergeben.

Scheckheft vorhanden und teilweise geführt, Haufenweise Unterlagen und viele alte Tüv Berichte vorhanden, sowie Rechnungen und sonstige zugehörigen Fahrzeugdokumente.

Bei ernsthaftem Interesse bitte Nummer schicken und ich sende Bilder+Video vom Unterboden.

Bei offenen Fragen bitte hier schreiben.

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