Audi TT 8J 3.2 Quattro R32 Turboumbau TÜV bis 06.2026
VB
- Marke Audi
- Modell TT
- Kilometerstand 183.998 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Oktober 2006
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 650 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Coupé
- Anzahl Türen 2/3
- HU bis Juni 2026
- Schadstoffklasse Euro4
- Außenfarbe Schwarz
- Material Innenausstattung Vollleder
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Sitzheizung
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Audi TT 8J 3.2 Quattro R32 Turboumbau
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TÜV bis 06.2026
TT ist abgemeldet seit 01.11.2024 und steht in der Garage
2 Fahrzeugschlüssel vorhanden
Bordmappe vorhanden
Scheckheft bis 139302 km geführt
Lederaussattung in Beige
Getriebe ist verstärkt
Motor wurde auf Turbo umgebaut
Abstimmung CCT- Motorsport
Der Erbauer von diesem Fahrzeug hat mir gesagt Stufe 1 ca 650 PS und Stufe 2 ca 800 PS
Borgwarner S364SX-E Twinscroll Turbolader
Greddy Boost Controller 2 Leistungsstufen
R36 Pleullager
Schmiedekurbelwelle
Turbo Ansaugbrücke
offener Luftfilter
Tial Blowoff
2x44er Tial Wastgates
Walbro 450L Pumpe
Bosch 650er Düsen
Don Ocante H- Schaft Pleuel
Zylinderkopfstehbolzen von ARP
Blockversteifungsplatte
Universal Benzindruckregler
NRC Einmassenschwungrad ( CCC Motorsport)
NRC Kupplungsdruckplatte ( CCC Motorsport)
NRC torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Belägen 600NM ( CCC Motorsport)
Es gibt noch die Sinter Kupplung von Sachs dazu ist sinnvoll wenn man Stufe 2 fahren will
Friedrich Motorsport Abgasanlage (ABE)
2 HJS Kats verbaut
KW Gewindefahrwerk Variante 3 (eingetragen)
Achs und Spurvermessung wurde gemacht
Heckflügel ist dauerhaft oben wegen der Leistung
Das Auto hat natürlich Gebrauchsspuren die bei dem Alter nun mal nicht ausbleiben
Nur Bar Zahlung in Euro
Keine Raten Zahlung
Nur Selbstabholung am Wochenende möglich
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung
Da Privatverkauf keine Rücknahme keine Garantie keine Gewährleistung
