Beta RR 50 2T Enduro Racing Neufahrzeug

4.590 €

Staßfurter Höhe 21,  06449 Sachsen-Anhalt - Aschersleben
23.04.2025
  • Art Mofas & Mopeds
  • Marke Weitere Motorräder
  • Hubraum 50 ccm
  • Getriebe Manuell
  • Beschreibung

    Beta RR 50 2T Enduro Racing Neufahrzeug
    Vom Beta Vetragshändler, mit 24 Monaten Garantie

    Finanzierung auch ohne Anzahlung über unsere Partnerbank möglich!

    Inzahlungnahme / Ankauf / Lieferung möglich!

    Wir bitten generell um eine Terminabsprache vor einer Fahrzeugbesichtigung!

    Unsere Öffnungszeiten:
    Mo. Fr.: 9.00 - 12.30 und 13.30 - 17.00 Uhr
    Sa.: Nur nach vorheriger Terminabsprache geöffnet.

    Beta glaubt an die neue Generation von Motorradfahrern, die seit jeher Jugendträume auf zwei Rädern in hervorragend designte Realität verwandelt und ist nun bereit, das neue Restyling für seine gesamte 50-ccm-, Enduro- und Motard-Reihe zu enthüllen. Ein modernes, geometrisches und klares Design kennzeichnet die 50ccm Modelle.

    Ein Stil, der von jungen Motorradfahrern sehr geliebt wird, die ein besonderes Motorrad suchen. Mit einem attraktiven Aussehen, aber gleichzeitig einfach und elegant, das weiß, wie es geht sowohl in der Schule als auch auf dem ersten Paddock gut auszusehen.

    Die neuen Beta RR 50 sind bereit, vom Land in die Stadt zu flitzen und erfüllen dank der großen Auswahl an verfügbaren Modellen jeden Wunsch.
    In puncto Technik und Ästhetik von ihren größeren Schwestern inspiriert, die in der WEC-Weltmeisterschaft seit Jahren Titel holen, ist die RR 50 Enduro darauf ausgelegt, jedes Terrain mit Vollgas in Angriff zu nehmen: von der Freizeit mit Freunden bis hin zum Strecke machen im Alltag.
    UNTERSCHIEDE IM VERGLEICH ZU DEN JEWEILIGEN STANDARDVERSIONEN.
    Schwinge aus Aluminium.
    Schwinge aus Aluminium..
    Einstellbare Upside-Down-Gabel ø 41 mm..
    Konischer Lenker (ø 28,5 mm) ohne Lenkerstrebe
    Schalldämpfer aus rot eloxiertem Aluminium..
    Hintere Federung mit progressiver Hebelwirkung..
    Einstellbarere Stoßdämpfer (Federvorspannung, Zug- & Druck-Stufe) mit separatem Ausgleichsbehälter..
    Ohne Ausgleichswelle, für eine spontanere Gasannahme und bessere Performance..
    Doppelter Kühler..
    Felgen aus Alu-Legierung..
    Ohne Ölpumpe wie echte Sport-Motorräder..
    Roter Rahmen..
    Vorderer Bremssattel mit Doppelkolben.
    Schwarzer Schalthebel und und schwarzes Bremspedal..
    Zahnkranz aus Aluminium.

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