BMW E46 325i Facelift LPG Prins Alpina Felgen TÜV 2025 Fahrbereit
VB
- Marke BMW
- Modell 3er
- Kilometerstand 225.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung August 2002
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 192 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Limousine
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis August 2024
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro4
- Außenfarbe Schwarz
- Material Innenausstattung Vollleder
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
macht gerne Angebote!
BITTE KEINE UNVERSCHÄMTE PREISANFRAGEN!
Ich biete hiermit meinen treuen E46 325i an.
Sehr viele Teile wurden ausgetauscht. Ich habe sehr viel Geld in dieses Fahrzeug investiert, sodass es sicher auf der Straße unterwegs ist.
Ich wollte das Auto erstmal technisch fertigstellen und mich dann um das Äußere kümmern. Ich bin jedoch aus beruflichen Gründen nicht dazu gekommen mich um das optische zu kümmern. Das Auto hat nach einigen Jahren natürlich Gebrauchsspuren wie Klarlack-Abplatzer und kleinere Kratzer. Rost ist an 3 Stellen vorhanden, jedoch nicht durchgerostet: hinten links Tür/Schweller, hinten rechts neben der Heckscheibe und vorne an der Motorhaube.
Es ist rostmäßig alles noch im rahmen und behebbar. Bei Einigung würde ich den Rost beseitigen lassen.
Hier eine kleine Auflistung:
- Gasanlage wurde überholt vor ca. 8 Monaten
- vor kurzem Komplett neue Lagerung hinten
- KW V2 Komfort Gewindefahrwerk ca. 4.000km alt
- Ventildeckel neu inkl. Dichtung
- Brembo Bremsscheiben vorne + hinten mit Brembo Bremsklötzen
- Android Radio
- Spurstangen von Lehmförder
- Querlenker von Meyle mit Lehmförder Buchsen
- Neues Lenkgetriebe mit Servo-Öl
- 18" Aplina Replica Felgen mit 225/40/18 Bereifung (Sommer) ca. 5-6mm Profil
- diverse Kleinigkeiten
- Kupplung wurde ebenfalls vor ca. 10 Monaten erneuert
- Zündkerzen & Zündspulen
- und, und, und...
Derzeitige Probleme:
- keine
Das Auto hat regelmäßig alle 10 Tausend Kilometer einen Ölwechsel erhalten.
Das Getriebe und der Motor funktionieren einwandfrei.
Melden Sie sich mit Preisvorschlägen. Das Auto muss weg, da ich mir einen Diesel für die Arbeit zugelegt habe.
