BMW E92 M3
53.900 €
- Marke BMW
- Modell 3er
- Kilometerstand 89.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Juli 2009
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 420 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Coupé
- Anzahl Türen 2/3
- HU bis März 2027
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Außenfarbe Silber
- Material Innenausstattung Vollleder
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Verkaufe meinen E92 M3 da ich leider kaum noch Zeit finde ihn regelmässig zu bewegen.
Zum rumstehen ist er trotz garantierter Wertsteigerung einfach viel zu schade.
-Top Zustand in zeitloser Farbkombination Space-grey/Schwarz siehe Bilder, in dem Zustand kaum mehr zu finden
-Super Ausstattung: DKG, EDC, Carbondach, Großes CIC Navi, Keyless-Go, Memory Sitze, Sitzheizung, usw…
-Nachvollziehbare Historie: Checkheft lückenlos, nur bei BMW Vertragspartner oder M-Spezialist
-Laufleistung 100%ig nachweisbar durch Checkheft, Rechnungen, BMW System und zusätzlich durch unabhängigen Carpass
-Unfall- und nacklackierungsfrei, Lackdicke kann gerne überall gemessen werden
-Pleuellager von M-Spezialist erneuert letztes Jahr (ACL), alte Lagerschalen sind vorhanden und zeigen deutlich, dass der Wagen immer mit Sinn und Verstand bewegt wurde
-vor 500km nagelneue Michelin Pilot Sport 4S vorne + hinten
-TÜV bei Verkauf neu
-100% Original, bis auf Alarmanlage keine Umbauten
-07/2009 einer der ersten Facelift Modelle mit CIC serienmäßig
-Reines Garagen- und Schönwetterfahrzeug mit Saisonkennzeichen
-Deutsche Erstauslieferung (Hamburg) und Zulassung (Aachen)
-Die Lagerschalen wurden vom M-Spezialist SEP Engineering getauscht, mit Rechnung und Garantie —> https://sep-engineering.de/motoren/rennmotoren/
-Motorlager sahen gut aus und wurden daher nicht profilaktisch getauscht „Never Touch a Running system“
-Drosselklappensteller wurden jedes Jahr (also in den letzten Jahren alle 1-3tkm) mit HHS5000 nachgeschmiert und sind unauffällig
-Die Felgen sind makellos
-Das Leder ist top
-Der Wagen hat keine Mängel
-Ich bin der dritte Besitzer
-Wartungen teils in Deutschland, teils in Belgien durchgeführt. Da ich direkt im Dreiländereck D-NL-B wohne und die Stundensätze der BMW Vertragshändler in B bei gleicher Qualität 50% geringer sind
-Der zweite Besitzer hat den Wagen in Belgien gefahren, daher hat der M3 on-top einen unabhängigen Belgischen CarPass, der die km Historie belegt (einfach mal googlen). Diese super hohe Sicherheit gegen Tachomanipulation ist meiner Meinung nach ein Riesen Vorteil dieses M3. Jeder weiß, dass in D fast jeder zweite Tacho manipuliert ist.
Der Vekrauf erfolgt von privat.
Ich habe versucht alles so gut und transparent wie möglich zu beschreiben. Wenn es noch Fragen gibt, gerne melden.
Wegen der vielen Anfragen Erstkontakt bitte per Chat. Bei echtem Interesse rufe ich zurück.
