Bootsanhänger Elephant 20 - 15to Nutzlast - Netto € 69.000,00

Eine genaue Beschreibung sehen Sie hier bei youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=OTW_gZiYvzQ

MwSt. ausweisbar - Netto € 73.000,00

Der Hänger war noch nicht zugelassen. Unser Elephant verfügt über ein eigenes Hydraulikaggregat, so dass am Zugfahrzeug keine Hydraulikanschlüsse vorhanden sein müssen.

Außerdem kann unser Hänger um weitere 1,50m verlängert werden. Die entsprechenden Passtücke zum Einschrauben sind vorhanden.

Das Hydrauliksystem ist zum Gewässerschutz mit Bio Öl befüllt

Maße und Gewichte:
Gesamtlänge ca. 10.650 mm
Gesamtbreite ca.2.550 - 3.500 mm
Auflagenmitte ca.2.000 - 3.000 mm
Kupplungshöhe 745 mm
Radstand ca.9.100/ 1.300 mm
Bootsauflager Höhe nach Querschnittszeichnung
Gesamtgew. 19.000 kg
Stützlast (zul./technn.) 1.000/2.000 kg
Leergewicht ohne Zubehör ca. 4.000 kg
zul. Geschwindigkeit 25 km/h

Fahrgestell:
Rahmen als Schweißkonstruktion, gefertigt aus verdrehsteifen Kastenprofilen,
stabiles Zugrohr mit Längenverstellung mechanisch, ca. 1.000 mm ausziehbar,
Zugeinrichtung am Hauptrahmen über stabile Knickgelenk- Lagerung mit
Hydraulikzylinder aufgehängt,
Längstäger mit Achsaufhängung über quer zur Fahrtrichtung liegendes
Quadratrohr hydraulisch verschiebbar - für Einstellung Spurbreite, drei
Fahrpositionen (Endanschläge Zylinder, 1x manuell absteckbar),
Bugauflage aus stabilen Aluminiumträger für die jeweiligen Fahrbreiten,
längs verschiebbar im vorderen Bereich, Bugauflage höhenverstellbar
Schlußtraverse mit 3 Stück Adapter für jeweilige Breite, manuell abzustecken,
nach unten durchgekröpft, fest zwischen den Längsträgern verbolzt, demontierbar,
auswechselbare Zugöse d = 40mm,
Korrosionsschutz Stahlbau: feuerverzink

Hydraulikanlage
4 fach Steuerblock mit Handbedienung an der Zugeinrichtung montiert,
Fernbedienung mit Funk für 4 Funktionen
1./2 .Fkt. Hubzylinder rechts/ links, ca. 300 mm Hub und
beweglichen Lastaufnahmeplatten,
3. Fkt. Höhenverstellung Zugeinrichtung
4. Fkt. Fahrzeugbreite verändern
Druckölversorgung (Vor- u. Rücklauf) vom Zugfahrzeug max. 200 bar

Bremsanlage:
Druckluft-Zweileitungssystem, 4 Stück Bremszylinder watfähig, an Längsträger vor
der Achse verbaut, lastabhängig mit Handventil gesteuert,
Feststellbremse über Federspeicherzylinder,
Luftanschluss rot/gelb,
zwei Unterlegkeile mit Halter,

Elektrische Anlage:
leichter Rückleuchtenträger für die individuelle Anbringung an der Ladung,
mit Mehrkammerleuchten, 12-Volt-Anlage, hochwertiges Gummikabel,
Stecker 12V 7-polig, gelbe Rundleuchte