Camper Raumwunder - Womo Ford Transit L1H1 Kastenwagen

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Nach ca. 70.000 gemeinsamen Kilometern muss ich mich von meinem treuen Aimo trennen - aus gesundheitlichen Gründen. Ich habe den Camper fertig ausgebaut im Juni 2021 gekauft und natürlich hier und da weiterentwickelt.

Aimo hat ist ein 2-Sitzer (beide mit Drehkonsole) und hat ein
ausziehbares Bett (ca. 1,40 x 2,00m) mit 3-teiliger Matratze,
zusätzliche Fenster an Schiebetür, Seitenwand und Dach jeweils inkl. Fliegengitter und Verdunklung
ein Waschbecken mit
15 L Grauwasser- und über elektrische Pumpe 25 L Frischwasserkanister
PV mit Ladebooster, Wechselrichter und Landstrom-Anschluss
eine Heckküche in Schwerlastauszug mit Induktionskochfeld (via Landstrom) und Stauraum
Steckdosen: 2 x 12V, 4x 230W plus 3er Steckdosenleiste, 4x USB-A
Deckenspots (LED), Lichterkette (USB)
MobiCool Kühlbox (12V/230W)
Umlaufende Hängeschränke
zwei offene Fächer
5 Schränke mit Türen
Besteckschublade
Stauraum unter dem Bett
diverse Utensilos und Netze z.B. an der Innenseite von Schranktüren und Rückenlehnen
Ablage mit Haltenetz für Stöcke und Stangen am Heck
Not-WC
Fahrradträger (Fiama Carry Bike bis 50kg; derzeit nicht angebaut)
sowie einem maßgeschneiderten Heckzelt inkl. Teleskopstangen
Haken auf dem Dach
Feuerlöscher
Sonnensegel,
Verdunklung für die Scheiben im Fahrerhaus
Verdunklungsrollo und Fliegennetz im Heck

Aimo hat eine solide Isolierung, die mit Filz verkleidet ist. Diese wie auch den grundsätzlichen Umbau hat der Vorbesitzer nach seinen Wünschen vorgenommen und dann an mich verkauft. Die Einbauten sind aus Pappelsperrholz, verleimt und geschraubt. Die Schranktüren sind über Magnete gesichert. Das Bett ist aus massivem Nadelholz mit ausziehbarem Sprungrahmen gebaut.

Aimo ist ein Ford Transit Custom, L1H1, ca. 5m
EZ 10/14
TÜV 12/26
ca. 194000 km
125 PS
Zulassung als Wohnmobil bis 3, 5t
sehr guter optischer (bis auf einen Parkrempler) und technischer
6 Gang-Schaltung
Euro 5, grüne Plakette
Klimaanlage
Tempomat
Sitzheizung für beide Sitze
Parksensoren vorne und hinten
Sync (Bluetooth-Verbindung z. B. zu Mobiltelefonen)
verdunkelte Heckscheibe
Verbrauch im Mittel 8,5 L/100km, Langstrecke bei ca. 90 km nur etwa 7,5 L/100 km

Das Heckzelt habe ich selbst genäht. Es besteht aus leichter, aber sehr reißfester Zeltplane und ist in einer am Heck befestigten Tasche untergebracht. Mit dem Öffnen von nur drei Loxx Knöpfen entrollt es sich und kann dann am Dach sowie der Heckklappe befestigt werden. Mit 2 Teleskopstangen und Heringen an den Abspannleinen kann es auch bei Regen und Sturm genutzt werden. Es kann problemlos von einer Person auch bei Wind eingepackt werden und das notfalls sogar nass.

Aimo hat mich in den vergangenen Jahren von Florenz bis zum Varangerfjord in Norwegen von Oostende bis Bialowiecza begleitet. Es ist mag von außen klein sein, aber was an Gepäck, Ausrüstung und Camping-Einrichtung alles hineinpasst, ist wirklich groß. Ich war bis zu drei Monate am Stück unterwegs, dabei quer durch alle Klimazonen und Jahreszeiten und dank wechselnder Mitreisender auch immer Platz für deren Gepäck(stücke). Gleichzeitig war der Vorrat an Lebensmitteln immer gut gefüllt.

Unfreundliche und letzter Preis-Anfragen werde ich nicht beantworten.

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