Citroën DS Break ID 21

Schweren Herzens und aus gesundheitlichen Gründen, haben wir uns entschlossen, uns von unserer treuen Göttin zu trennen.
Sie ist in ihrem recht langen Leben schon ziemlich in der Welt herumgekommen. 1967 in Frankreich für den US-Amerikanischen Markt gebaut, wurde sie am 01.07.1968 erstmals in den USA zugelassen. Augenfällige Merkmale, dass es sich um ein US-Modell handelt, sind die beiden gleich großen Hauptscheinwerfer ohne die für den europäischen Markt typischen Glasabdeckungen und die Positionierung der runden Blinker unterhalb der eigentlich für die Blinker vorgesehenen Öffnungen, die hier werkseitig mit Edelstahtblechen abgedeckt wurden, sowie im Armaturenbrett der Meilentacho.
Die angegebene Laufleistung ist leider frei erfunden, da der Zähler im Armaturenbrett Meilen zählt und nur 5-stellig ist.
Als Neuwagen war ein 2,1 Liter Motor mit 104 PS verbaut. Irgendwann vor 1993 wurde ein Austauschmotor aus der letzten DS-Serie mit 2,3 Liter und 110 PS eingebaut.
Es liegt eine Mappe mit Dokumenten bzw. Rechnungen vor, die bis ins Jahr 1993 zurückreichen, natürlich ohne den Anspruch auf Vollständigkeit.
Im Jahr 2004 fand ein Verkauf nach London statt. Auch über die Verschiffung liegt eine Mappe mit Unterlagen und Fotos aus diesem Jahr vor.
2006 wurde in England eine Teilrestaurierung der Karosserie vorgenommen. Diese Arbeiten wurden leider nicht dokumentiert. Außer an zwei kleinen Stellen am Dach, die schon vorhanden waren, als wir die DS 2015 erstanden haben und die bis heute nicht gewachsen sind, ist seit dem kein Rost mehr aufgetaucht.
2010 ging die Reise dann weiter über Belgien nach München, zu dem Vorbesitzer, von dem wir sie 2015 gekauft haben. Von dort sind wir mit ihr auf eigener Achse nach Lengerich gefahren.
Wohl irgendwann zwischen 2010 und 2012 wurden die Sitze und Türverkleidungen neu bezogen. Der übrige Innenraum weist original 56 Jahre alte Patina auf.
Rechnungen über fällig gewordene Teile und Reparaturen liegen ebenfalls vor. Leider löst sich aktuell der Dachhimmel allmählich von hinten nach vorne. Hier wäre also der nächste Handlungsbedarf. Bei Bedarf wäre sicherlich eine Einigung darüber zu finden, ob wir das noch in Ordnung bringen lassen, oder ob der neue Besitzer, die neue Besitzerin das übernimmt.
Die Göttin steht bei uns in einer Garage, bei längerer Standzeit zusätzlich unter einer atmungsaktiven Abdeckhaube, die beim Kauf natürlich mitgegeben wird. Seit 2015 hat die DS maximal dreimal Regen abbekommen.
Die DS ist bei Weitem nicht perfekt (dann wäre der Preis auch ca. 20.000 € höher), hat auch außenrum ihre kleinen Macken und Kratzer ist aber technisch auf der Höhe und voll einsatzbereit.

Kombi
Oldtimer
Unfallfrei
Hubraum: 2332 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: --
Schadstoffklasse: --
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: --
HU: 10/2025
Farbe: Grau Metallic
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Leder Imitat
Farbe der Innenausstattung: Rot
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio

Ausstattung
Nichtraucher-Fahrzeug, USB

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

49525 Lengerich
Deutschland
Tel.: +49 0160 8329810


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