Coval Vintage Rennrad Klassiker Eroica Unikat Reynolds 531 Roval

Angeboten wird ein Einzelstück aus dem goldenen Jahrzehnt französischer Rennräder. Ein exklusives Jean-Michel Coval aus Frankreich mit vollverchromten Reynolds 531 SL ("Super Light" einer der leichtesten Rohrsätze aus dieser Zeit), aus dem Jahr 1978, steht hier zum Verkauf!

Jean-Michel Coval ist ein Amateur Radrennfahrer aus der Region um die französische Stadt Lyon. Er gewann 1969 unter anderem die Meisterschaft der Stadt Lyon, was auf seinen Rennrädern vermerkt ist. Nach seiner aktiven Zeit eröffnete er in Saint Maurice de Beynost, einem Stadtteil Lyons eine kleine Fahrradboutique. Coval ließ die Rahmen in Paris bei der Firma BaCo anfertigen. BaCo steht dabei für Batifoulier und Collars. Die Firma stellte in den 70ern nur Maßanfertigungen auf Anfrage her. Spezialität waren extrem dünnwandige Rohrsätze, wie die seltenen Reynolds 753. Demnach handelt es sich in mit dem seltenen vollverchromten Rahmen und dem metallic blau lackierten Tretlager vermutlich um ein Einzelstück, welches als Maßanfertigung für einen Kunden hergestellt wurde.

Das Rahmenmaterial Reynolds 531 SL war erstmal im Jahr 1978 erhältlich. Der Rohrsatz wurde mit französischen Bocama Super Legere Muffen, Huret Ausfallenden hinten und Super Vitus Gabelenden gelötet. Dadurch ergibt sich ein sensationelles Gesamtgewicht von nur 2530g (1815g Rahmen/ 715g Gabel) für das Rahmenset. Der Rahmen hat eine typische "Renngeometrie" mit 59,5cm Rahmenhöhe (c-t) und kürzerem 58cm Oberrohrlänge (c-c). Damit ist er für FahrerInnen zwischen 175 und 190cm geeignet. Der vollverchromte Rahmen mit dem zusätzlich lackierten Tretlagergehäuse von RGF "Raccords Gargatte Freres" gibt einen echten Hingucker ohne zu auffällig zu wirken. Ein traumhaftes elegantes Rennrad mit einem handwerklich schön gearbeiteten Rahmen und Seltenheitswert. Beim Betrachten wird die Liebe zum Detail deutlich. Das Gesamtgewicht wie abgebildet beträgt lediglich 9,4kg.

Der Rahmen wurde entsprechend mit den besten Komponenten aus der Zeit aufgebaut. Der Rahmen kam mit einem Zeus 2000 Tretlager, einem GALLI Steuersatz und der originalen Coval Sattelstütze in 26,6mm geliefert.

Nun zur Ausstattung. Als Antrieb wurde eine zeitgenössische und ultraleichte Huret Jubilée Gruppe verbaut. Das Schaltwerk galt zu seiner Zeit mit knapp 140g, als Benchmark in Sachen Gewicht. Zudem ist eine hochwertige Spidel Stronglight 105bis Kurbel mit gelochten 42-52 Kettenblättern verbaut. Ein neuer Maillard 700 Compact Schraubkranz mit einer 6-Fach 24-21-18-15-14-13 Übersetzung rundet den Antrieb ab.

Als Laufräder sind seltene Roval Aero Laufräder der damaligen französischen Marke Roval verbaut. Dabei handelt es sich um einen der ersten existierenden Systemlaufradsätze. Die wunderschönen polierten Aeronaben sind mit ovalen Messerspeichen mit den speziellen Felgenringen eingespeicht. Vorne ist das Laufrad radial mit lediglich 16 Speichen und hinten mit insgesamt 18 Speichen antriebseitig gekreuzt und nicht-antriebseitig radial eingespeicht. In Verbindung mit den Challenge Elite Pro Schlauchreifen in 700x25C ergibt dies einen sehr leichten und aerodynamischen Laufradsatz für die Zeit.

Als Bremsen wurden die hochwertigen perforierten MAFAC Course Bremshebel mit Gummihoods und den entsprechenden MAFAC Compétition Zentralzugbremsen verbaut. Als Cockpit wurde ein Philippe ATAX 75mm Vorbau, sowie ein MAVIC "Comte de Coucy" Lenker mit gelochtem Lenkerban verbaut. Zusätzlich wurde ein zeitgenössischer brauner SELLE ITALIA Turbo Sattel aus Nubukleder verbaut. Abschließend hat das Coval verchromte und Spidel gelabelte Maillard 700 Rennradpedale mit AFA Pedalkäfigen bekommen. Auch hier wurden zeitgenössische braune Christophe Leder Pedalriemen angebracht.

Bei weiteren Fragen freuen wir uns über eine Nachricht. Probefahren nahezu jederzeit nach Absprache möglich

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