DAF XDc 410 FAD Schwing Stetter
154.581 €
Beschreibung
DAF XD Construction 410 FAD mit Stetter 9 m/3 Aufbau
Produktion 2023, nur ca. 950 Überführungskilometer,
ggf. Tageszulassung, Garantiestart beim Hersteller bei Anmeldung auf
den Kunden.
AUSSTATTUNG DAF Fahrgestell : - Day Cab
- Ausführung Fahrgestell vorn: robust
- Fahrerhausaufhängung mechanisch
- Flexible Fahrerhausstufe
- LED-Scheinwerfer und Nebelleuchten
- Zwei LED-Scheinwerfer für Fahrerhausrückwand
- Heckscheibe: Doppelt verglast
- Bordsteinfenster Beifahrertür
- DAF Corner View
- Rückfahrkamera
- Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedienung
- Lenkrad, Leder
- Farbgebung der Innenraumverkleidung: Luxus
- Fahrersitz: Luxury Air
- Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes
- Beifahrersitz: Kino mit Stoffbezug
- Armaturenbrett-Tisch
- Mittleres Staufach
- Kühlbox bzw. Kühlschrank
- Automatische Temperaturregelung und Klimaanlage
- Abwärmepumpe
- Rollo Fahrerseite
- Dachluke mit Elektrobedienung
- Paccar Connect
- Vorbereitung für Maut
- Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V1
- DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher
- Antennen: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB
- Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
- Drahtloses Ladegerät
- Spurwechsel-Warnsystem
- Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)
- Rückfahrwarnanlage
- Abbiegeassistent
- Vorne: 2 x 7,1 t, Parabel, 167N
- Vorderachse 1, 7.100 kg, Tragfähigkeitsindex 152
- Zweite Vorderachse 167 N
- Federung hinten 19,0 t/Bremsen 19,0 t
- Hinterachslast 9,50 t + 9,50 t
- Hinten: 19,00 t, Trapez, SR1132T
- Hinterachse 1, 10500 kg, Tragfähigkeitsindex 142
- Blattfederung vorne, extra hoch
- Vorderachse(n): 315/80 R22.5
- Angetriebene Hinterachse(n): 315/80 R22.5
- Goodyear
- MX-11-Motor, 300 kW/408 PS Fahrerhausemblem: 410
- ECO-Leistung
- Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
- 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2610 OD, 12,92-0,77
- Rangiermodus
- Geländeeinsatz mit Freischaukelfunktion
- Hinterachsübersetzung 4,10
- Mechanische Differentialsperre
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- MX-Motorbremse
- Elektropneumatische Steuerung für Feststellbremse
- Federspeicherzylinder auf Tandem-Hinterachse 2
- Feststellbremsassistent
- Kompressor 2 Zylinder ohne Kupplung
- Antriebshinterachse mit Scheibenbremsen
- Radstand 5,05 m / hinterer Überhang 1,65 m
- Längsträger 310/6,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung
- 330-lAluminiumkraftstofftank links, Höhe 620 mm
- CAN J1939-Funktionen im Aufbaustecker
- Fahrgestellvorbereitung für Betonmischfahrzeuge
- Nebenantrieb Motor hinten, 13 h, kontinuierlich, Flansch 100 mm
- Generator 110 A, Batterien 2x 230 Ah
- Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max. 32.000 kg
- Beheizter Kraftstoffvorfilter
- Staubschutzschild
AUFBAU - STETTER-TRANSPORTBETONMISCHER AM 9/8 FHV - ULTRAECO
- Nennvolumen 9 cbm Fertigbeton
- Mischeraufbau in gewichtsoptimierter, langlebiger Leichtbauweise
- Getriebe Fabrikat ZF CML-Baureihe
- Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth
- Hydraulikmotor integriert
- Ölkühleranlage
- Mischersteuerung wahlweise mechanisch oder elektrisch
- Druckluftwasseranlage
- Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung
- Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung
- Mischtrommel mit einer Serviceklappe und doppeltem Abtropfring
- Mischtrommelwandung aus hochfestem Verschleißstahl mit einer Brinellhärte von ca. 400 HB
- Mischspiralen aus gehärtetem, hochfestem Verschleißstahl mit einer Brinellhärte von ca. 500 HB
- Mischspiralen Verschleißschutz aus gehärtetem, hochfestem Verschleißstahl
- Steigleiter mit Standpodest
- Gummiaufsatz am Einfülltrichter
- Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre (1.497 mm lang)
- Verschleißbleche in Einfülltrichter, Auslaufschale und Schwenkschurre
- Trommelarretierung zur Sicherung der Trommel bei Wartungsarbeiten
- Polyurethangrundierung
- Ausführung nach EN12609 mit Not-Aus Funktion gemäß EU-Sicherheitstechnik
- Leiterausführung: Stahlpodest gemäß EN12609 mit Aluschiebteil
- Leiterabsturzsicherung: Balken (EN12609), selbstschließend
- Anfertigung und Montage Schubbleche
- Rückseitiger Unterfahrschutz klappbar
- Kotflügel aus Alu Glatt über den Hinterachsen
- Kotflügel 2. Vorderachse aus Kunststoff
- 2 Verlängerungsrinnen aus Kunststoff
- Rinnenlänge 1 m mit Bügelabweiser
- Wassertank 400l (Druckluft)
- Wassertank Aluminium
- Absperrhahn unterhalb des Wassertanks montiert in der Füllleitung
- Wasseranschluss "C"-Kupplung, beidseitig
- Wasseranschluss nach hinten versetzt
- Wasserhähne mit austauschbarem Dichtsatz
- Mischerbedienung - mechanisch
- Start-Stopp-Anlage
- Arbeitsscheinwerfer unterhalb Standpodest in LED-Ausführung
- Rückfahrkamera über Fahrzeugdisplay
- Spritzschutz am Hinterachskotflügel
- Kotflügelverarbeitung, montiert
- Rahmenabdeckung 4-Achser, montiert
- Übergangsstück für Fließbetonrohr
- Fließbetonrohr (5m) inkl. Halterung, Montage und Verbindungsschelle
Besichtigung / Probefahrt nach Absprache, Vermietung ab 12 Monate möglich, alle Angaben ohne Gewähr, vorbehaltlich Irrtümer, Zwischenverkauf jederzeit möglich.
Lkw über 7,5 t, Betonmischer
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung: 6/2024
Baujahr: 2023
Kilometerstand: 970 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 302 kW/411 PS
Hubraum: --
Getriebe: Automatik
Klimatisierung: Klimaautomatik
Zul. Gesamtgewicht (in kg): 32000
Schadstoffklasse: Euro6d
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU: Neu
Farbe (Hersteller): --
Farbe: Weiß
Achsen: 4
Radformel: 8x4
Fahrerhaus: Nahverkehr
Hydraulikanlage: --
Geschwindigkeitsregulierung: Abstandstempomat
Anhängerkupplung: --
Breite: --
Höhe: --
Laderaumlänge: --
Laderaumbreite: --
Laderaumhöhe: --
Europalettenstellplätze: --
Ladevolumen: --
Ausstattung
ABS, EBS, ESP, Partikelfilter, Scheckheftgepflegt, Vermietung möglich
Inserat bereitgestellt von
Rechtliche Angaben
Klaus Eggers GmbH
Bei der Pferdehütte 19
DE-21339 Lüneburg
Telefon: +49413131168
Fax: +494131269605
eMail: klaus-eggers@mobile.de
Handelsregister: Lüneburg
Handelsregisternr.: HRB 434
Umsatzsteuer-Identifikationsnr. nach § 27a Umsatzsteuergesetz:
DE116082429
Vertretungsberechtigt: Jörg Eggers, Olaf Eggers, Peter Eggers