DB 508 D Düdo Bocklet-Aufbau H-Kennzeichen

Zulässiges Gesamtgewicht 4,4 to

Daher Führerschein Klasse 3 (alt) oder C 1 notwendig !!!

Aufgrund des H-Kennzeichens nur
191,-€ Kfz-Steuer im Jahr.

Das Womo ist incl. Heckträger/Box
7,8m (ohne 7,1) lang u. 3,2m hoch !!!
Es ist seit 1990 als Womo eingetragen.

Der Hersteller des Aufbaus, die Fa.
Bocklet Fahrzeugbau in Koblenz ist
ein renomierter Spezialist für indivi-
duelle u. hochwertige Reise- u. Ex-
peditions-mobile seit 1984. (Siehe
deren Web-Seite)
Die Wohnkabinen sind in GfK- Sand-
wichbauweise gefertig, also nicht der sonst übliche Murks aus Dach-
latten u. Styroporplatten.
Das Womo ist in einen überdurch- schnittlich guten Erhaltungszustand.

Das Basisfahrzeug ist ein Mercedes
508 D, der sog. "Düsseldorfer" ein
über 540000 mal gebauter u. bewährter Leicht-Lkw von DB, der fast 20 Jahre im Program war, mit dem unverwüstlichen 3,8 Liter- Motor Om 314 mit 86 PS, der locker die 1000000 Km schafft.

Das Fz. hat folgende Ausstattung :
Servolenkung
Heckträger mit großem Alu- Koffer u. Fahrradhalter für 2 Räder.
6 Schlafplätze, auf 7 erweiterbar. Der Alkoven ist 2,2 x 1,7 m groß !!!
Truma-Heizung mit Umluft
Küchenzeile mit 3- Flammenkocher u. Spüle, 80-Liter Kühlschrank Warmwasser, Bad mit Dusche, Waschtisch u. Chemie-WC.
2 11- Kg Gasflaschen.
Die Innenausstattung ist aus Echt-
holz, die Wände mit Kork bezogen,
also etwas rustikal.
2 große Dachhauben ( Heki 2 u. 3,
kosten heute ca. 2000,-€) sind vor ein paar Jahren eingebaut worden.

TÜV bei Verkauf neu.

6 eingetragene Sitplätze.
Solaranlage.
4 Meter Markise.
Dachgalerie.
E-Konverter 220 Volt 300 Watt.

Könnte mir einen Tausch (mit Wert-
ausgleich in beide Richtungen)
gegen Oldtimer oder (klassischen)
Sportwagen oder kleineres Womo, aber wirklich nur sehr
sehr vielleicht, vorstellen. Das Tauschobjekt müßte mir schon sehr gefallen.

Nach einer freundlichen Anfrage
können wir gerne telefonieren.

Eine Sachmängelhaftung wird bei
Verkauf nach EU-Recht ausgeschlossen.