Fiat 500 F Berlina Rundtacho 1968 650ccm 24PS synchron. Getriebe

Hallo Fiat 500 Freunde!
Aufgrund von Nachwuchs muss ich mich leider von einem meiner Spielzeuge trennen.
Daher steht jetzt ein Sahnestück zum Verkauf, welches erst Anfang des Jahres von Italien nach Deutschland kam. Die Karosserie und der Unterboden sind in einem bemerkenswert guten Zustand, Rost ist hier kein Problem, das Fahrzeug hat noch nie Salz gesehen. Er ist eine richtige kleine Rennsemmel. Mit seinem 650ccm Motor hat er satte 24PS und geht richtig gut. Durch das synchronisierte Getriebe ist auch das Fahren für Ungeübte kein Problem. Mit seinem Sportauspuff sorgt er für einen brachialen und kernigen Sound (Video auf Anfrage) und sicher nochmal für etwas mehr Leistung. Er steht auf sehr, sehr seltenen Maifrini Mille Miglia Felgen, die dank Adapterplatten auf diesem Fahrzeug montiert werden konnten. Die Kunstlederinnenausstattung in tiefschwarz ist quasi neuwertig und mit den Steppnähten sieht das Interieur richtig edel aus. Für ein sportliches Fahrgefühl sorgt ein kleines Nardi Nürburgring Sportlenkrad, welches ebenfalls mit schwarzem Kunstleder bezogen wurde. Getönte Scheiben, Sportspiegel, dunkle Blinker und Rückleuchten sowie Schnallen an der Fronthaube runden den sportlichen Look ab. Ebenfalls nachgerüstet wurden Sicherheitsgurte vorne. Ein besonderes Schmankerl ist auch der Tank, in italienischen Nationalfarben lackiert.
Eine super Basis für einen kleinen Rennwagen für Oldtimerrallyes oder ähnliches. Oder aber die gute Basis hernehmen und ihn mit wenig Aufwand wieder auf Original zurückbauen und ihn wieder ganz klassisch fahren.
Das originale Lenkrad und der originale Auspuff liegen für einen eventuellen Rückbau bei.
Einziges Manko, das Endrohr hat sich vor kurzem vom Endschalldämpfer gelöst. Entweder einfach wieder festpunkten oder eben den originalen Auspuff montieren. Keine große Sache. Kennern wird aufgefallen sein, dass der Öldeckel auf dem Foto fehlt, der ist selbstverständlich wieder drauf.

Dennoch handelt es sich bei dem Fahrzeug um ein mehr als 56 Jahre altes Auto, das schon viel erlebt hat. Die ein oder andere Patina wird sich also finden, der Lack ist nicht mit einem Neuwagen vergleichbar und für ein makelloses Museumsstück müsste man schon noch die ein oder andere Arbeitsstunde investieren. Für sein Alter steht er aber wirklich noch sehr gut da.

Das Fahrzeug hat die originalen italienischen Papiere und sogar noch die begehrten schwarzen Originalnummernschilder.
Es ist (noch) nicht in Deutschland zugelassen, hat auch keinen deutschen TÜV, italienischen aber schon.

Ich verkaufe das Auto explizit als Basterfahrzeug von privat, ohne jegliche Gewährleistung, Garantie oder Rückgaberecht. Ich empfehle die Abholung per Hänger, wegen des lockeren Endrohres.

Preisverhandlungen bitte nur vor Ort und keine unterirdischen Angebote vorab! Danke!