Fiat Ducato Camper, große Hundebox

Wir alle haben 2 Leben, das zweite beginnt, wenn wir realisieren, dass wir nur eins haben...

Und so schenkte ich diesem Fiat Ducato sein
Leben:
Alles begann 2021, als sich unsere Wege kreuzten. Der gute hatte damals 240.000 km gelaufen und einige schwere fuhren Getränkekisten hinter sich.
Bevor wie in die Historie einsteigen, hier noch ein paar facts:

Also kurze Liste:
- Klima (frisch befüllt)
- Zentralverriegelung
- rückfahrkamera
- elektrische Fenster Heber
- womo Zulassung
- kochfeld per Gaskocher (also keine Gas Prüfung erforderlich)
- verbrauch bei 90 km/h ca. 9 L
- Motor 2.8 L mit 128PS

Es gab also viel zu tun, um ihn wieder zurück auf die Straße zu holen:
In 2021 bekam er:
- Kupplung
- Zahnriemen + Wasserpumpe
- Inspektion mit allen Filtern
- beide Antriebswellen
- Starterbatterie
- Keilriemen
- Führungen Schiebetür
- Klima Kompressor
- Schaltseil
Das waren die Basics. Die Vorbereitung auf etwas ganz großes. Das Abenteuer des Ausbaus.

- Dämmung Armaflex 19mm
- Decke in Nut und Feder Holz mit LED Spots
- Dachluke 70x50cm
- Solar 360W inkl. 2x 90A Batterie
- Landstrom 230V
- frischwasser 80L
- Küche von Ikea (sogar mit softclose ;) )
- wechselrichter 1500W auf 230V
- große Hundebox mit Alu Tür (Dobermann mit 71cm Höhe findet dort zur Ruhe)
- Stehhöhe ca. 183cm
- Liegefläche Bett 130x185cm

Und sehr viel Stauraum....

Für sauberes Abgas sorgt der nachgerüstete und eingetragene Partikelfilter (grüne Plakette)

Nachdem alles montiert war, konnten die Reisen endlich losgehen. Spanien bei 40 Grad? Kein Problem. Allgäu im Winter? Easy. Albanien? Locker.
Nach gut 25.000 km dann das erste Mal zum TüV. Jeder weiß, dass dieser Besuch für genauso viel Adrenalin sorgt, wie im Winter Serpentinen fahren... was wäre ich für ein Besitzer, wenn ich hier nun einfach aufgehört hätte ihn am Leben zu halten. Also los es ist Januar 2023:
- Schweller links und rechts von vorne bis hinten
schweißen
- Wagenheberaufnahme vorne links neu einschweißen
- Inspektion mit allen Filtern
- Handbremsseil
- Bremssattel vorne links und rechts
- Rückleuchten links und rechts
- Scheinwerfer vorne links und rechts
- reichlich Geduld und lange Nächte
Aber dann: Der alles entscheidende Termin der Nachuntersuchung...

Der TUV Prüfer ist begeistert und kurz davor die Plakette zu vergeben, doch eine Sache gibt es noch zu klären. Wie viel wiegt der Camper denn jetzt? 2880Kg und nach der Auflastung von Fiat auf 3.5 Tonnen, ist auch dieses Problem gelöst.
Da stehen wir nun: frische Plakette bis 03/2025, durch renoviert und Ready to explore.
Viele weitere Orte haben wir besucht. Und das alles ohne Panne, Ausfall oder Ähnliches.

Die Zeit steht allerdings auch in 2024 nicht still, sodass ich nochmal ordentlich Hand angelegt und als gemeinschaftliches Projekt viel Arbeit reingesteckt habe:
- Mai:
—> Eberspächer Standheizung
- Juli:
—> Wagenheberaufnahme vorne rechts neu eingeschweißt (2mm Stahlblech Konstruktion)
—> Radlauf vorne rechts innen geschweißt
—> Ölwanne + Dichtung (Ölwanne war oxidiert)
—> Ölwechsel
—> komplette Lackierung des Campers (oben weiß, und schwarz inkl. Steinschlag Schutz)
—> Rost Unterboden beseitigt und konserviert
—> Türfangband links und rechts
—> neuer Wasserhahn (der alte war undicht)

Worauf solltet ihr euch einstellen?
- Motor weiterhin Ölfeucht (vor dem TÜV reinigen und alles wird gut)
- Verriegelung der Schiebetür hakt sich immer wieder aus und schließt dementsprechend nicht mit der Zentralverriegelung ab, sondern nur manuell
- Hamdbremse quietscht manchmal, wenn der lange Stand (reinigen und neu einstellen lassen)
- kein Radio verbaut (wir haben immer mit JBL Box Podcast gehört)
- 1 Glühkerze ist kaputt (stört weder den TÜV, noch den Motor im Winter)

Wenn du also auf der Suche nach einem zuverlässigen, gut gewarteten und sellost ausgebauten Camper bist.
Dann melde dich gerne.