Flying Scotsman RH 56

Stilvoll in den nächsten Sommer: Mit dem urbritischen Flying Scotsman. Gemuffter Stahlrahmen mit Rahmenhöhe 56 Zentimetern. 28 Zoll Ballon-Bereifung. Trommelbremse vorne und hinten. Feiner italienischer Ledersattel. Strukturierte Aluminium-Schutzbleche. Neue goldlinierte Felgen mit Edelstahlspeichen. Winkelsattelstütze.

Der Ledersattel von Selle Italia ist neu und hat einen EVP von 120 Euro. Der Lenker hat neue Ledergriffe. Orange Speichenreflektoren hätten das Bild gestört, daher haben wir weisse Custom-Reflektoren mit Schrauben und Laschen montiert.

Das Rad hat in der Grundausstattung eine Sturmey Archer Dreigang Getriebenabe. Der mittlere Gang ist der direkte. Der erste Gang ist für den Berg. Der dritte für die Strecke. Die Naben, die Bremsgriffe und die Kurbel sind von Sturmey Archer.

Das Rad hat einen verchromten Seitenständer. Damit man auch bei Dunkelheit gesehen wird, gibt es zwei Vintage Klemmlichter mit Batterie für Vorne und hinten. Im schwarzen Rahmentäschen befindet sich etwas Werkzeug für unterwegs. Auch möglich: Werkzeug herausnehmen und Handy reintun.

Wem drei Gänge nicht reichen, der kann die Ausbaustufe ordern: Das Kappstein Doppio-Tretlagergetriebe (zusätzliche Kosten für Getriebe und Montage 800 Euro). Damit gibt es noch einen grösseren Gang (Übersetzungsverhältnis: 1 : 1,57), sodass insgesamt dann 6 Gänge zur Verfügung stehen.

Der Preis für dieses Rad beträgt 1200 Euro.

Wir haben ständig ca. 25 restaurierte Damen-, Herren-, Renn- und Oldtimerräder im Angebot. Einfach mal vorbeikommen. Die Öffnungszeiten sind Di bis Fr 13 bis 18 Uhr. Und Sa von 10 bis 16 Uhr. Die Werkstatt befindet sind in der Neckartalstrasse 127 in Bad Cannstatt - gleich bei der Haltestelle Mühlsteg und in der Nähe der Wilhelma. Informationen zur Mängelhaftung: Es gilt die gesetzliche Mängelhaftung von einem Jahr, jedoch nicht für Verschleissteile. Wir reparieren alle Räder, besonders gerne alte Räder und solche, bei denen andere die Hoffnung aufgegeben haben. Wir haben ein grosses Lager von Ersatzteilen bis zurück bis 1930. Und wir sind Mitglied der Handwerkskammer.