Ford Sierra 1.6 CLX H-Kennzeichen

Moin,

Möchte meinen Ford Sierra verkaufen, wurde zu wenig bewegt dieses Jahr und ist auch einfach zu Schade wenn der zum "Stehzeug" wird.

Relativ dicker Ordner vorhanden mit allen möglichen Rechnungen, HU Berichten und auch den Kaufvertrag des ersten Besitzters, vom Vorbesitzer als auch mir sind etliche Teile Rechnungen dabei, nach 34 Jahren geht das eine oder andere kaputt.

Service Intervalle und Wartungsarbeiten wurden eingehalten, Scheckheft ist auch geführt.

Anfang 2023 wurde das komplette Fahrzeug Hohlraumversiegelt, verwendet wurde das KSD Kaltfett.

Rostmäßig gibts nichts zu melden, lediglich ein Lackabplatzer am Batteriefach aber da wurde auch reingehalten mit einem Korrossionsschutzmittel. Hier und da fangen die Achsteile etwas an Ihr alter zu zeigen, aber Mike Sanders Fett drauf und die Sache passt. Meines Wissens nach, wurde als Einziges, die Abgasanlage geschweißt, alles andere ist noch unbefleckt.

Etwas Nervig ist die Kardanwelle, bis der Sierra gefühlt aus seiner Kaltlaufphase gekommen ist, vibrierts etwas, wohl aber auch ein bekanntes Problem, welches vom Granada mit in den Sierra übernommen wurde, womöglich liegts an zu harten Zubehör Kardanwellen Lagern.

Eigentlich fällts mir etwas schwer den verkaufen, ders Geräumig, mit der großen Heckklappe geht gut was rein, es ist möglich da drinnen zu zweit zu schlafen, immer ein Sympathieträger und halt auch einfach was anderes, noch dazu, so wenig Elektronik, da geht wenig Kaputt, also ist es auch ziemlich möglich Eigenständig sachen zu erledigen, in sofern dies notwenig sein soll.

Vom Verbrauch hält es sich auch in Grenzen:

Autobahn bei 120 6.3l/100km
Durchschnitt ansonsten 7.5-8l/100km
Bei "sportlicher" Fahrweise können da auch 9l/100km verlangt werden.

Für ein "altes" Auto verhält es sich vom Fahren wie ein modernes, abgesehen von der fehlenden Servolenkung, allerdings ist dies auch nur im Stand bemerkbar und joah, geht schon.

Die Türen und die Radlaufbereiche wurde nur foliert, dh kann auch wieder original Silber gefahren werden indem besagte Folie abgezuppelt wird, Aufkleber können auch einfach entfernt werden.

An sich ist der Sierra 12-fach bereift, momentan steht der auf 11-Jahre alten Sommerreifen auf Stahlfelgen. Dann sind noch ein Satz sommerreifen auf den Pommesfelgen und ein Satz Winterreifen auf den Ghia/Käseloch felgen. Eventuell wurde ein Fehler gemacht und die Reifengröße ist nicht ganz korrekt.

HU und AU sind frisch, ein paar Sachen wurden bejammert, die sind aber alle auch behoben worden.

Probefahrt ist möglich, allerdings nicht bei Winterlichen Bedingungen, außer ich finde mal die Zeit dem wieder Winterreifen zu geben, dann wäre eine Probefahrt, auch bei Schnee möglich, aber bitte bedenken, Heckantrieb, also wird der Baum gehört und nicht gesehen.

Bei Fragen gerne melden.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung/ Sachmängelhaftung