High Power Active Brake - MOSFET- Modul–DIY–Motorsteuerung V11

High Power Active Brake - MOSFET- Modul–DIY–Motorsteuerung V11

High Power Active Brake - MOSFET - Modul – DIY – Motorsteuerung – Softair / Airsoft / Gel Blaster V11

Bis zu einer Federstärke von M210* geeignet.

High Power Dual- Mosfet-Gate Treiber

Neue Version

Funktion:
Der MOSFET leitet die Energie vom AKKU direkt zum Motor und umgeht quasi die mechanischen Auslösekontakte.
Die aktive Bremse beseitigt das Überdrehen der Gearbox und kann mehrere Schüsse im SEMI-Modus auslösen (umschaltbar), der Kolben stoppt in vorderer Position, wodurch unnötige Belastungen vermieden werden und die Lebensdauer des Getriebes und seiner Teile erhöht wird. Der so genannte Gearbox-Jam kann damit vermieden werden.

LiPo Akkus werden gegen Unterspannung geschützt, die Elektronik schaltet bei Erreichen der Mindestspannung ab und gibt ein Warnsignal aus.

Der Temperaturschutz schaltet die Elektronik bei Überhitzung der Mosfet’s ab und gibt ein Warnsignal aus, was vor allem beim Tuning vorteilhaft sein kann, wenn beispielsweise sehr hochwertige und damit sehr teure Motoren verwendet werden und es kommt zB. zu einem Getriebeschaden oder Federbruch und der Motor bleibt „hängen“, könnte der Motor „durchbrennen“.

Der Feuermodus ist umschaltbar zwischen SEMI und BURST. In Deutschland ist die automatische Abgabe von mehr als einem Schuss mit einer Projektil Geschwindigkeit bis 0,5 Joule erlaubt. Über 0,5 Joule ist der Voll-Auto-Feuer Modus in Deutschland verboten.

Im SEMI- und im BURST- Modus kann die Halteposition des Kolbens individuell eingestellt und auf die Bedürfnisse angepasst werden. In Abhängigkeit von der Getriebeübersetzung, der Leistungsfähigkeit des Motors und des Akkus, und von der Stärke der Hauptfeder können herkömmliche AB-Module die Halteposition nicht einstellen, es wird daher immer einen Kompromiss geben zwischen der Halteposition und der universellen Einsatzbarkeit. Bei sehr hochwertigen und damit teuren AB-Modulen wird dies über Lichtsensoren gesteuert, was aber zusätzlichen Installationsaufwand bedeuten kann, denn für den Einbau muss oftmals die Gearbox mechanisch angepasst werden.

Durch den Einsatz eines speziellen Mosfet-Gate-Treibers wird eine optimale Performance erreicht und der Eigenstromverbrauch auf ein Minimum reduziert.

Im SEMI und im BURST Modus kann die Stopp-Position des Kolbens von ganz vorn bis ganz hinten eingestellt werden, wodurch das so genannte Pre-Cooking möglich ist.

SEMI-Modus
Single Shoot
Single Shoot mit Pre-Cooking

BURST-Modus
2 – Burst
2 – Burst mit Pre-Cooking
3 – Burst
Die maximale Anzahl Burst kann stufenlos eingestellt werden, abhängig von der Konfiguration.

Technologie:
• Halbe-H-Brücke N-P-MOSFET
• 2x N-MOSFET
• 1x P-MOSFET
• Ansteuerung mit Dual-High-Power MOSFET Gate-Treiber (2x 4A)
• 2x Flyback Diodes
• Unterspannungsschutz für LiPo 7,4V und 11,1V
• Temperaturschutz und Überhitzungsschutz für MOSFET’s
• Optisches- und akustisches Warnsystem
• Automatische Abschaltung bei Unterspannung und/oder Überhitzung
• Strom bis ca. 50A
• Einschalt-Stromspitzen (Anlaufstrom) bis ca. 240A
• Sehr geringer Eigenstrombedarf, nur ca. 3.5mA bei 7.4V
• Akkuanschluß: T-Plug

Ausstattung: (siehe Foto)
• AB-Modul komplett montiert, getestet und einsatzbereit
• Kompletter Kabelsatz
• Kabelschuhe, Schrumpfschläuche
• Installationsanleitung

Active Brake MOSFET Modul
Maße: ca. 60 x 24 x 15 mm (LxBxH)
50cm Silberkabel AWG 15 (1.5mm², Außendurchmesser 2,2mm) (*1)
70 cm Silikonkabel AWG 28 (0.08mm², Außendurchmesser 1,1mm)
Versand mit Sendungsverfolgung

* mit einer Stromaufnahme bis zu 50A
(*1) Airsoft Gearbox muss ggf. zB. mit Tremel angepasst werden

Privatverkauf:
Für die Funktionalität garantiere ich persönlich und gewähre eine Übergabegarantie.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Der Ausschluss gilt nicht für Schadenersatzansprüche aus grob fahrlässiger bzw. vorsätzlicher Verletzung von Pflichten des Verkäufers sowie für jede Verletzung von Leben, Körper und Gesundhei