Honda CB 550 F 1976 Cafe Racer Brat Style

Aktuell noch deutlich reduziert da ich im vergangenen Jahr einfach nicht mehr dazu gekommen bin die drei fehlenden Eckpunkte zu machen und mich vor allem die Lust dazu verlassen hatte:

- Vergaser einstellen und synchronisieren. Haupt- und Leerlaufdüse sind noch immer etwas zu fett bedüst.
- Am 1,1Ah LiFePo4 Akku müsste eine tote Zelle ausgetauscht werden, alternativ habe ich noch einen nicht fertig gebauten 2,5Ah Akku den ich mitgeben würde, für den müsste allerdings das Batteriefach unter der Sitzbank marginal vergrößert werden.
- Der TÜV ist September 2022 abgelaufen, seit der frischen HU zwei Jahre davor ist sie ohnehin kaum (unter 100km) bewegt worden, sollte somit kein großer Akt sein.

Dann sollte die Dame wieder zuverlässig ihren Dienst tun, ich habe sie schließlich auch damals nach Fertigstellung zwei Jahre regelmäßig als "Daily Driver" bewegt.

Geplant ist in zwei bis drei Wochen noch Mal selber Hand an die CB anzulegen, die Batterie zu reparieren und frischen TÜV zu machen, wer davor kommt und selber auf die letzten Meter Lust hat kann jetzt noch deutlich reduziert zuschlagen, danach steigt der Preis wieder.
Dass zum Oldtimer Besitz ohnehin eine Gewisse Schrauberneugierde Grundvoraussetzung sein sollte, ist denke ich selbsterklärend :).

Habe sie vergangenes Wochenende aus dem "Winterschlaf" geholt, nachdem frisches Benzin drin war, ist sie sofort angesprungen, läuft mit uneingestellten Vergasern etwas unruhig.
Vorderbremse quietscht beim schieben etwas, Scheiben sind mit 0,1 und 0,15mm Schlag aber noch deutlich in der Toleranz von 0,3mm und haben noch +/-7mm von 6mm Mindeststärke, wären somit also auch problemlos abdrehbar.

Es handelt sich um einen für mich symbolischen Festpreis, aus diesem Grund bitte ich von weiteren Preisverhandlungen abzusehen.
Wenn sie dafür nicht verkauft wird, versuche ich sie zum nächsten Saisonbeginn wieder selber fit zu machen, danach dann wieder zum bisherigen Preis.

Ehemaliger leicht aktualisierter Anzeigentext:

Verkaufe hier schweren Herzens meine Honda CB 550 von 1976 als Café Racer Umbau.
Sie wurde die letzten Jahre eigentlich nur noch zum und vom TÜV bewegt, nur zum herum stehen ist sie zu schade, auch wenn sie bei mir als extrem schönes Ausstellungsstück in meinem Wohnraum steht (siehe vorletztes Bild).
Neben all meinen anderen Oldtimer Projekten bleibt einfach keine Zeit. Ich hoffe sehr dass sie in gute Hände kommt!

Ich habe sie über einen Zeitraum von anderthalb Jahren restauriert und als Café Racer um- und wieder aufgebaut. 2016 war dieser fertig, seit dem hier und da noch was verbessert und regelmäßig gewartet.
Sie hat September 2022 frisches Öl und einen neuen K&N Ölfilter bekommen und ist seitdem nicht mehr bewegt worden. Kilometerstand auf neuem Tacho seit Umbau 7.504km. Kilometerstand auf altem Tacho vor Umbau: 59.740km.

Sämtliche Modifikationen am Rahmen, sowie alle Neuteile wie z.B. die offenen K&N Sportluftfilter, Cone Engineering Endschalldämper etc. sind eingetragen, HU September 2022 abgelaufen.

Neu und Umbauteile:
T&T Tacho, LSL Scheinwerfer, Fehling Stummellenker, Kellermann Blinker, Umbau auf Doppelscheiben Bremsanlage mit dezenter Bremspumpe und Stahlflexleitungen, Wilbers Gabel Federn, Koni Stoßdämpfer, K&N Sportluftfilter, Cone Engineering Endschalldämpfer, Avon RoadRider Reifen, LiFePo4 1,1 Ah Mini Batterie, elektrische Zündung, elektrischer Laderegler/Gleichrichter, Motordichtsatz, Primärkette, DID Kette...

Sämtliche Teile pulverbeschichtet

Lege alles was ich noch an Teilen für die CB herumfahren habe beim Verkauf dann dazu, z.B. eine neue Kupplung, Werkstatthandbuch etc.

Nur Abholung.

Barzahlung bei Abholung.
Da Privat keine Garantie oder Rücknahme.