Honda Civic 8 Type S

Vorwort aufgrund einiger Anfragen:

- Festpreis von 7000€!

- Das Auto wird nur abgemeldet verkauft!
Bevor ich ihn abmelde, muss eine Kaufentscheidung da sein und ein Betrag angezahlt sein ( die Höhe kann nach Absprache erfolgen )!
Selbstverständlich gibt es einen Kaufvertrag dazu, wo alles genau festgehalten ist ( mit Ausweis )!
Abmeldetage in Greifswald: Dienstag und Donnerstag.

- Besichtigung auf der Hebebühne kann nach vorheriger Absprache möglich sein!

- TÜV kann gerne bei Kauf nochmals neu gemacht werden wer es wünscht! ( Aktueller TÜV 4/25 )

- Original Honda Fahrwerk ist vorhanden! ( falls jemand das Sportfahrwerk nicht möchte).

- alle Gutachten für die Felgen, Fahrwerk und die Abnahme vorhanden! Seilverständlich eingetragen im Fahrzeugschein!

- Ich bin der zweite Halter des Fahrzeugs ( Autohaus -> 1. Besitzer -> Ich )

Zur Sache:

Zum Verkauf steht mein Honda Civic Type S. Er ist in einem gepflegten Zustand. Der Honda ist seit 2017 in meinem Besitz. Er stand seitdem immer in der Garage und wurde nur bei schönem Wetter bewegt! Die Winter hat er seitdem nur in der Garage verbracht! Keine Fahrten bei Salz oder schlechtem Wetter! Im Jahr bin ich im Schnitt 3000km maximal gefahren.Die TÜV Berichte sind immer ohne Mängel bei mir gewesen, also überhaupt kein Wartungsstau! 2017 wurden, bevor ich das Auto gekauft habe, die Bremsen komplett gemacht (Steine, Scheiben, Flüssigkeit und ein Gummisatz). Die Bremsen können bei Stadt und Landfahrten noch locker 40.000 km genutzt werden! Die Zündkerzen ( Denso ) habe ich 2020 selber gewechselt. Am 21. Mai dieses Jahr wurde, wie auf der Rechnung zu sehen, die Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Kupplungsflüssigkeit und das Getriebeöl gewechselt. Natürlich mit Honda Type 2 Kühlwasser und MTF 3 Getriebeöl, original Honda Ware! Das Motoröl mit Mahle Filter habe ich im April selber gewechselt sowie einen neuen Innenraumfilter und Luftfilter eingesetzt. Einen Motorölwechsel gibt es bei mir jedes Jahr, egal ob ich nur 1000 oder 3000km gefahren bin! Motul 8100 kommt hier zum Einsatz. Anfang 2021 kam ein Eibach Pro Street Gewindefahrwerk ( also hochwertige Ware, 3,2 cm tiefer als original also dezent) neu rein mit den neuen ATS Felgen und Toyo proxxis Reifen. Selbstverständlich ist die Veränderung eingetragen im Fahrzeugschein!

Diese Motorenvariante ist auch sehr beliebt, da er wenig verbraucht ( bei mir 4,5-5l auf 100km ) und zum anderen extrem langlebig ist ( vorausgesetzt man pflegt den Motor nach Honda Vorschriften! ). Ich lasse ihn immer ein bisschen warmlaufen und fahre mit sehr wenig Drehzahl ( schalten bei max. 1500 Umdrehungen bei leichtem Gasgeben )den Motor warm. Kein Pressgas auf einen nicht warm gefahrenen Motor wie andere das immer machen und später heulen und sich wundern, das der Motor Ruck zuck durch ist!


Ich verkaufe dieses sehr gute Auto nur weil ich jetzt einen neuen Honda besitze!!

Desweiteren gebe ich mit:

2x Ölfilter original Honda
2x 4l Motoröl 5w-40 original Honda
1x original Honda Fahrwerk