Honda Civic EJ2 Coupe B16A2 VTEC 1994 JDM

15.900 € VB

14823 Brandenburg - Niemegk
29.03.2025
  • Marke Honda
  • Modell Civic
  • Kilometerstand 10.000 km
  • Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
  • Erstzulassung August 1994
  • Kraftstoffart Benzin
  • Leistung 160 PS
  • Getriebe Manuell
  • Fahrzeugtyp Coupé
  • Anzahl Türen 2/3
  • HU bis November 2026
  • Umweltplakette 4 (Grün)
  • Schadstoffklasse Euro2
  • Außenfarbe Orange
  • Material Innenausstattung Stoff
  • Leichtmetallfelgen
  • Radio/Tuner
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
  • Schiebedach/Panoramadach

Beschreibung

Einmalige Gelegenheit auf ein echtes Liebhaberfahrzeug und Showcar. Es handelt sich um einen Honda Civic EJ2 aus dem Jahr 1994. Ursprünglich war ein D15 Motor im Fahrzeug verbaut, dieser wurde durch einen B16A2 (160 PS) ersetzt. Aus dem Spenderfahrzeug (EG9) wurden auch Getriebe mit Vorderachse, Hinterachse und den Bremsen übernommen. Derzeitig ist ein S2000 Tacho verbaut, doch die Tankanzeige ist hier ohne Funktion, ein Originaltacho mit Carbonblende gibt es mit dazu. Der Tacho wurde von einem Vorgänger eingebaut und der Kabelbaum dafür geändert, aus diesem Grund habe ich bereits ein komplettes Armaturenbrett mit original Kabelbaum gekauft. Wem die Türverkleidungen nicht zusagen, für den gibt es auch noch einen Satz originale Türverkleidungen dazu.

Zu den Umbauten/Tuning:
- überholter Honda B16A2 mit diversen Skunk2 Teilen
- DTS Gewindefahrwerk
- Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten (Wide-Bodykit)
- Japan Racing Felgen mit Toyo Tires
- Tuning Ansaugbrücke
- Fächerkrümmer
- 200 Zeller Metall-Kat
- Integra DC2 Luftfilterkasten
- Tuning Scheinwerfer (Angel-Eyes) und Teil-LED Rücklichter
- Spaco Lenkrad
- Heckflügel
- 3" Edelstahl Abgasanlage
- hochwertig lackiert in 3-Schichtlack (electric orange)

Alle Teile sind eingetragen und wurden per Vollabnahme bei der Dekra abgenommen! Die Sitze stammen derzeitig von einem CRX, es ist aber eine komplette, rot-schwarze Bestuhlung eines Integra DC2 vorhanden (Fahrer und Beifahresitz, Rückbank). Zu erwähnen wäre noch, dass der Civic absolut rostfrei ist und sich altersgemäß in sehr gutem Zustand befindet.

Zu den Problemen: Die Tankanzeige funktionert nicht, die Temperaturanzeige ist teilweise fehlerhaft in der Anzeige, Radio ohne Funktion, Motor muss noch korrekt abgestimmt werden (hier ist Sachkunde notwendig).

Allein die Tuningteile und Lackierung haben einen höheren Wert, als das ganze Fahrzeug in diesem Angebot. Deshalb bitte nur bei ernsthaftem Interesse und entsprechender Sachkunde melden.

Der Civic ist angemeldet und kann probegefahren werden. Grund für den Verkauf ist eigentlich nur, dass ich selbst zu wenig Ahnung von der Materie habe und keinen geeigneten Honda Spezialisten in meiner Nähe finde. Ich habe die Umbauten nicht selbst vorgenommen, aber mich in das Fahrzeug verliebt, doch eigentlich ist das überhaupt nicht meine Welt. Ein Enthusiast wird aber mit Sicherheit sehr viel Spaß an diesem tollen und mittlerweile seltenen Honda finden!

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