Ich verkaufe meine Royal Enfield Classic 350 in Rot Chrom

Ich ahbe mir die Classic im April letzten Jahres aus erster Hand scheckheftgepflegt mit ca. 2000km weniger wie jetzt zugelegt. Sie erfüllte gau das was ich gesucht hatte: Ein wunderbares Alltagsmotorrd mit extrem niedrigen Unterhaltskosten , sehr geringem Wendekreis und Verbrauch. Der Motor ist entgegen zu seinen Vorgängern ein moderner Langhuber der in etlichen Exemplaren weltweit locker 50000km und mehr problemlos abgeleistet hat. So gab es auch keinerlei Probleme und Mucken. Im Oktober 2024 habe ich die 10000km Inspektion samt TÜV anstandslos abfertigen lassen. Sie hat nun noch Garantie bis Ende Oktober diesen Jahres. Hier wurden Ventilspiel eingestellt und auch die Bremsflüssigkeit gewechselt. Die Kette ist noch im Top Zustand. der hintere Reifen wird wohl bald fällig werden. Der Verbrauch liegt bei 3 Liter und meist sogar drunter. Das Motorrad lässt sich mühelos bewegen trotz der 200 Kilo Eigengewicht. Hier ist fast kein Plastik vorhanden. Metall wo man hinsieht, ein Werk für die Ewigkeit. Kratzer und Macken sucht man vergebens, Lack und chrom sind tadellos. Hauptständer und USB am Lenker sowie die Option ein Triper Navi anzuschließen ist in diesem Baujahr noch möglich und vergleichsweise günstig. Wer gerne einen Oldtimer fahren würde aber ungern selber ständig schrauben will sondern einfach nur fahren ist hier perfekt bedient. Eigentlich sollte es mein Motorrad für den Lebensabend sein und bestimmt wird in einigen Jahren wieder. Wie das Schicksal so spielt bin ich per Zufall über ein einmaliges Einzelstück an Motorrad gestolpert , diese Gelegenheit kommt nur einmal im Leben, man macht es oder ärgert sich für den Rest davon. Die Hoffnung war einfach beide zu behalten doch Vernunft (und die beste Ehefrau von allen) sehen das anders. Eine muss weg...
So muss die Enfield gehen. Noch nie habe ich ein Motorrad so ungern hergeben, bisher war es Zeit dafür und ich hatte bewusst was bestimmtes gesucht. Diesmal ist es anders. Ducati, Aprilia und Harley sind mir nicht so schwer gefallen was meiner Meinung nach sehr für die Classic spricht. Sie muss nun gehen. Ich biete sie für VHB 3600€ an. Mit dem Zubehör sind es 300€ mehr.
Folgendes ZUbehör ist verbaut:

-Schaltwippe
-Gepäckträger am originalen Soziussitz
-Touringsitz für den Fahrer (viel besserer Halt und deutlich bessere Optik)
-Sitzfedern (fake)
-Motorschutzwanne
-Sturzbügel chrom
-Lenkerendspiegel
-Ledertasche rechts mit Schloss
Alle Teile bis auf die Tasche von der Firma Rarebag sind original Royal Enfield und Teil der Typenzulassung.

Umbau geht sehr schnell. Der Sozius ist zum Beispiel auf einem Hilfsrahmen und in weniger als 5 Minuten ab oder angebaut.
Habe ich schon erwähnt das der Sound der Originalanlage genial ist? Vor allem wenn man das Gas weg nimmt kommt man sich vor als fährt man Opas Motorrad. Ersatzteile sind hier spottbillig wenn man diese einmal googelt.
Der Tacho wurde bei 6900km auf Kulanz getauscht gegen einen Neuen. Darum zeigt der aktuelle Kilometerstand 2600km an. Sie werden praktisch kein Modell der 2022 Serie finden wo dies nicht getauscht wurde gegen die neuen Tachos mit den besseren Material an der Tachoscheibe. Es handelt sich um einen Privatverkauf. Gewährleistung oder Rückgabe muss ich daher ausschließen.