Jaguar Daimler 250 V8 ( MK2 , MKII )
21.500 €
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein absolut originaler unrestaurierter Jaguar Daimler V8, Automatik, Erstzulassung 1965, wie es ihn vermutlich kein zweites Mal mehr gibt. Eine umfangreiche Mappe mit kompletter und nachvollziehbarer Historie (inklusive der originalen englischen Rechnung !!!) ist dabei.
Sehr viele Dokumente über den gesamten Zeitraum mit dokumentierten Laufleistungen bestätigen den Gesamtmeilenstand von 26.700 Meilen.
Das Auto stammt aus dem Nachlass eines englischen Adelshauses und wurde nach dem Ableben der Besitzerin 1986 an einen englischen Sammler veräußert.
1992 wurde der Wagen nach Deutschland verkauft, wo er seitdem den gleichen Besitzer hatte.
Originaler Lack, originales Leder, originale Teppiche, kein Rost, ungeschweißt, selbst der bei der Auslieferung gegen Aufpreis (Quittung vorhanden) aufgebrachte Unterbodenschutz ist noch vorhanden.
Die einzige technische Änderung an dem Fahrzeug betrifft die Lenkung, es wurde eine elektrische Lenkhilfe nachgerüstet. (Originalteil vorhanden). Die wenigsten MK2 oder Daimler V8 haben eine Servolenkung, was das Rangieren im Stand und bei langsamen Geschwindigkeiten wirklich zur Qual macht. Das ist nicht zu unterschätzen und sehr oft der Grund, warum die Ehefrau nicht damit fahren mag, oder das Auto verkauft werden soll.
Anmerkung zur Lenkung: Fast alle nachgerüsteten servounterstützten Lenkungen sind Zahnstangenlenkungen, die die Lenkgeometrie nachteilig beeinflussen (Ackermann Effekt). Dieser Nachteil existiert hier nicht. Außerdem haben die Zahnstangenlenkungen den weiteren Nachteil, dass sie im Gegensatz zur eingebauten Lenkung keine allgemeine TÜV Zulassung haben.
Karosserie: Unfallfrei, rostfrei, gute Spaltmaße wie ab Werk geliefert, Türen schließen sehr gut und fallen mit einem satten Geräusch ins Schloss. Alle originalen Schlüssel vorhanden. Den Lack (Erstlack) würde ich mit Zustand 2 bis 2- beurteilen.
Motor: Original, springt in jedem Zustand auf Knopfdruck an und läuft seidenweich. Auf dem Papier hat er „nur“ 140 PS und „nur“ 2,5 L Hubraum, was ihn gegenüber den 6 Zylinder Jaguar Motoren auf dem Papier unattraktiver erscheinen lässt. Das ist wirklich ein Irrtum, ich kenne den direkten Vergleich. Fahren überzeugt. Er ist durchzugsstark und drehfreudig, hat einen sehr schönen Klang und ist in Sachen Laufkultur dem Jaguar Motor überlegen.
Die Innenausstattung ist ebenfalls original bis auf Dachhimmel und Türverkleidungen, diese sehen mir für original zu gut aus. Der Teppich hat Verschleißspuren, ist aber original und damit erhaltenswert.
Die Bilder sind aktuell und wurden im Rahmen einer ca. 100km langen Ausfahrt gemacht, die der Daimler ohne die geringste Beanstandung absolviert hat. Aufwändige Bilder vor Schlössern sowie seitenweise abgeschriebene Buchtexte habe ich mir (und Ihnen) erspart, wer aber Detailfotos möchte oder irgendwelche Fragen zu dem Fahrzeug hat, dem beantworte ich sie gerne, am liebsten telefonisch.
Dieses Auto ist absolut sammlungswürdig. Standort Bielefeld, Besichtigung auf einer Hebebühne und Probefahrt bei schönem Wetter möglich.
