Land Rover Defender 110 td4 SW

Zum Verkauf steht ein außerordentlich schöner, sehr gut erhaltener und lückenlos checkheftgepflegter Land Rover Defender td4 110 SW. Alle Serviceintervalle sind eingehalten und größtenteils deutlich unterschritten worden. Der Defender wurde stets bewegt und größtenteils auf Langstrecke gefahren. Der Landy verfügt über AHK 3,5 t, permanent Allrad, Längssperre mit vielen Neuteilen und Anpassungen wie u.a.:

- 4 x OEM Bremssättel, Scheiben VA, Beläge VA, Radlager VA und HA
- neue Achskugel
- Grundüberholung Lenkgetriebe
- Fahrwerksbuchsen Super Pro inkl. Dreieckslenker mit Traggelenk
- Lenkstange und Spurstange verstärkt von Nakatanenga
- Lenkungsdämpfer Terrafirma
- Bilsteindämpfer von 4x4 project
- Matzker Fahrwerk
- Unterfahrschutz vorne aus Aluminium
- Reserveradträger von Nakatanenga
- Schutzgitter für Hauptscheinwerfer
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- verstärkte Radmitnehmer
- neue Reifen in 2021 General Grabber AT2 in 265/75 16
- Spurverbreiterungen von H&R
- Doppelbatteriesystem mit drei Steckdosen und sep. Absicherung
- Cubbybox inkl. Erhöhung als zusätzliches Staufach
- zwei große Stauboxen hinten
- Hi Lift Extreme mit Landy Adapter und Halterung unter der Rücksitzbank
- Radio mit Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Spotify, Streaming, Subwoofer
- Komplette Beleuchtung inkl. Hauptscheinwerfer LED
- Alle Türscharniere aus hochfestem Aluminium mit Schmierung von Offroad Monkeys
- Große Ölwanne für das Verteilergetriebe (kein Überhitzen bei Autobahnfahrten)
- Regelmäßige Konservierung des Unterbodens

Mit dabei sind einige neue Ersatzteile wie u.a.:

- Achsstummel
- Dichtungen
- Simmeringe
- Diesel-Filter
- VA Bremskolben
- Kreuzgelenke
- neue originale Türdichtungen (kein Nachbau)
- etc.

Mängel:

zwei kleine oberflächige Lackschäden. Termin im Lackierbetrieb steht und ist im Kaufpreis enthalten.
Innenpolster des Fahrersitzes ist verrutscht (Oberfläche unbeschädigt). Kosten Sattler ca. 250€

Grundsätzliches:

Interessenten, die gerne mal einen schicken „Jeep“ fahren wollen aber den klassischen Defender nur aus HipHop-Videos kennen, sollten sich vor dem Kauf zuerst ein paar Fragen beantworten: Will ich wirklich mit einem Auto herumfahren, das höllisch laut, schlecht beheizt und elend lahm ist? In dem man extrem beengt an der Tür klebend hockt? Das einen Wendekreis von 14 (!) Metern und einen Bremsweg aus Tempo 100 von 44 Metern hat? Mit dessen Lenkung jedes Ausweichmanöver ein Abenteuer mit ungewissem Ausgang ist?

Wer auf all diese Fragen mit einem überzeugten "Mir doch egal!" antwortet, der ist schon mal auf einem guten Weg der stolze Besitzer eines legendären Stücks Automobilgeschichte zu werden.

Alle anderen sollten sich dann doch lieber nach einem Audi Q5 umsehen.

Vor Ort kann noch verhandelt werden. Bitte keine zeitraubenden Mails und bei wirklichem Interesse, einfach mal anrufen. Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung.