Mercedes Benz E350 W211 Avantgarde Navi SHD StH AHK Xenon Tausch

Schweren Herzens möchte ich meinen E350 verkaufen. Wegen eines Geschäftwagens steht er nun seit einem Jahr abgemeldet und trocken in der Halle.

Ich habe ihn jetzt seit über 5 Jahren und bin in der Zeit etwa 40.000km (natürlich pannenfrei und stehts komfortabel) mit dem Wagen unterwegs gewesen. Deswegen habe ich ihn letztes Jahr nur abgemeldet und eingelagert, anstatt ihn zu verkaufen. Kettenrad ist natürlich KEIN Problem, sonst hätte ich ihn nicht gekauft.

Sonderausstattung:
Navigationssystem Command mit Bluetooth Freisprecheinrichtung, Xenonscheinwerfer, Standheizung, Luftfederung, Westfalia Anhängerkupplung, Heckrollo, Schiebedach, Parkpilot

Seit ich ihn habe, wurden folgende Arbeiten erledigt:
Regelmäßig Ölwechsel mit Filter, alle Fahrwerkgummies an der Vorderachse, Getriebeöl gewechselt, Servopumpe und Klimakompressor getauscht, Bremsschläuche und Bremsbeläge gewechselt, Federbälge an der Hinterachse gewechselt. Die Motorlager wurden letztes Jahr erneuert. Egal bei was, wurden immer hochwertige Teile verwendet. Bestimmt hab ich einiges vergessen.

Bekannte „Mängel“:
Tüv im Februar abgelaufen, das Heckrollo klemmt manchmal, die Fahrersitzwange hat die typischen Risse, die Verkleidungen der C-Säule stehen leicht ab und die vorderen Scheinwerfer beginnen im oberen Bereich leicht trüb zu werden. Vermutlich wurde der Kofferraumdeckel mach nachlackiert. Hier zeigt der Dickenmesser andere Werte. Die Sommerreifen könnte man aufgrund der Standzeit erneuern. An der Anhängerkupplung sind zwei kleine Dellen in der hinteren Stoßstange.

Ansonsten funktioniert alles, wie es soll. Der Motor hat kein Problem mit dem Kettenrad. Das Getriebe schaltet einwandfrei, die Bremsen bremsen, die Klimaanlage kühlt sehr gut. Beim Schiebedach wurden alle Rückrufaktionen gemacht.

Da er nicht angemeldet ist, ist eine Probefahrt nur auf dem Privatgelände möglich. Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich. Mit entsprechenden Vorlauf kann auch eine Hebebühne organisiert werden. Fragen werden gerne beantwortet, aber bitte vorher die Anzeige komplett lesen. Danke!

Falls er bis Ende September nicht verkauft ist, wird er für neuen TÜV in die Werkstatt überführt. Mit frischem TÜV kostet er natürlich mehr (vermutlich dann 7.900€ fest).

Der genannte Preis ist ein Festpreis. Da geht auch vor Ort nichts!

Weiterhin gäbe es noch gute Winterreifen auf Stahlfelgen (300€ Aufpreis) sowie gute Sportpaketfelgen mit alten Reifen (800€ Aufpreis.

Für Probefahrttouristen und Zeitdiebe ist die nächste Anzeige interessanter. Ich kann ihn auch anmelden und als Zweitwagen fahren.