Mercedes ML 55 AMG , LPG-Autogas,Supersprint
7.450 € VB
- Marke Mercedes Benz
- Modell M-Klasse
- Kilometerstand 183.500 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Februar 2003
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 347 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp SUV/Geländewagen
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis März 2025
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro3
- Außenfarbe Schwarz
- Material Innenausstattung Vollleder
- Anhängerkupplung
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Schiebedach/Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Verkaufe ML 55 AMG...
Der Wagen hat am 14.03.2025 die TÜV- Untersuchung nicht bestanden. Den TÜV-Bericht mit den Mängeln kann ich bei Interesse zusenden.Es ist unser 3.Wagen den wir in den letzten 2 Jahren ca. 7500 km gefahren sind. Der Dicke steht mehr als es gefahren wird. Daher nun auch der Entschluss endgültig zu verkaufen.
-Hintere kleine Stabistange hat Rost
-Heckstoßstangenträger hat Rost
-hintere Bremsen müssen neu
-bemängelt wurde Umweltbelastung Ölfeucht Motor!! wurde aber schon erledigt die Ventildeckeldichtungen wurden erneuert und vergessen unten alles sauber zu machen.
Eigentlich nichts dramatisches da man die Teile abschrauben und bearbeiten bzw. erneuern kann.Keine Schweißarbeiten nötig.
Der Wagen ist soweit in Ordnung; es wurde sehr viel daran gemacht und erneuert.Alle gemachten Reparaturen wurden in den letzten 6 Monaten oder früher erledigt. Er hat eine Frontgas-LPG-Anlage mit 120-Liter-Tank, die gerade gewartet wurde, und dazu wurden alle acht Einspritzdüsen, das Steuergerät, alle Schläuche, Membranen und Filter erneuert. Eine Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Kat von Supersprint (ca. 2500 €) ist verbaut.
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:
- neue Zündkerzen (NGK)
- alle acht Dichtungen der Kraftstoffeinspritzdüsen neu
- alle Zündkabel
- beide Ventildeckeldichtungen
- Nockenwellensensor
- Temperatursensor
- Luftmassenmesser (Bosch)
- alle Kurbelgehäuseschläuche neu
- Kraftstoffeinspritzdüsen Zylinder 3 und 4 (original MB, neu)
- Motorsteuergerät professionell überprüft (i. O.)
- Varta Batterie (6 Monate alt)
- Scheibenwasserbehälter neu
- Lüfter im Sicherungskasten neu
- neuer Kraftstofffilter und alle drei Motorlager (liegen im Auto bereit)
Der Motor hat seit kurzem einen Fehler, den ich aus zeitlichen und finanziellen Gründen (nach so vielen Investitionen) nicht beheben kann. Beim Kaltstart und nach der Kaltlaufphase, wenn der Motor runterregelt, blinkt die Motorleuchte und der Motor schüttelt sich leicht. Man kann den Fehler löschen. Er verbraucht kein Öl, hat volle Leistung und fährt sich gut.
Nur im Stand an der Ampel schüttelt er sich ganz leicht. Mir wurde gesagt, dass eventuell der Kraftstofffilter zu alt und die Motorlager defekt sein könnten. Ich habe beides bereits gekauft und gebe es mit. Für einen Profi ist es eventuell eine Kleinigkeit. Das Auto besitzt auch noch Winterreifen auf 17" Felgen.
Wer ein ehrliches Auto ohne versteckte Mängeln sucht, kann sich den gerne anschauen.
Bitte keine „Letzter Preis“-Anfragen! Wenn Sie etwas Bestimmtes fragen möchten, schreiben Sie mir. Ich werde es zeitnah beantworten.
Verkaufe den Wagen als reparaturbedürftiges bzw. Bastlerfahrzeug. Das Auto wird abgemeldet übergeben. Verkauf von Privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie.
