Offroad Gelände Gokart, Buggy, Benzinmotor

Offroad Gelände Gokart / Buggy / Kart

Zum Verkauf steht ein Kinder- / Jugend-Buggy bzw. Offroad Gokart mit einem 8,4 PS-starken Honda-Benzin-Motor

Da die Kinder mittlerweile zu groß sind, steht er zum Verkauf. Es handelt sich um ein vor ca, 4 Jahren fertig gestelltes Bastelobjekt, in das sehr viel Zeit geflossen ist – daher wird es nicht unter Wert verkauft.

Den Buggy habe ich 2014 gekauft und massiv umgebaut.
Habe viel Wert auf höherwertige bzw. langlebigere Komponenten gelegt und den vorigen „China-Schrott“ entfernt. Insbesondere der schwache 160 ccm NoName-Motor, die Bowdenzug-Bremsanlage, die miserable Dämpfung des Hinterbaus, die viel zu schwache Lager- und Achs-Kombination, sowie der für diesen Motor ungeeignete Kettensatz waren Schwachstellen, die für den Geländeeinsatz und die Langlebigkeit verbessert werden mussten.

Die durchgeführten Arbeiten:
- Komplett demontiert, angerostete Stellen aufgearbeitet, grundiert und lackiert
- Rostiges Bodenblech durch Aluminium-Riffelblech ersetzt
- Dämpfer vorne und hinten ersetzt
- Lenkrad neu
- Sitz und Hosenträgergurte erneuert
- Faltenbälge für Lenkung und Dämpfer ausgetauscht
- Elektrischer Schlüsselschalter (Ein / Aus / Notaus) eingebaut
- Komplett neu: Hinterbau mit Motor, Dämpfung und Achse auf Stahl-Quadratrohren 30 x 30 x 3 mm
- Überrollkäfig (unfallfrei / unbeschädigt) zur Stabilisierung verschweißt
- Neue Antriebsachse: 30 mm Vollstahl-Kartachse
- Industrielager in massiven Flanschlagern
- Vorderreifen neu (145-70-6 SXT Offroad)
- Hinterräder neu (16 x 6,5-0 auf Radnaben / VW Golf angepasst)
- Bremse: Kart-Racing-Bremsanlage (Öldruck mit Doppel-Bremszylinder und gelochter 210er Bremsscheibe)
- Motor: Honda GX 270, 8,4 PS Benzin, 1 Zylinder 4-Takter, 5,3 Liter Tankinhalt
- Motoröl, Ölfilter und Luftfilter erneuert
- Der Motor war zuvor auf einem Notstromaggregat montiert mit < 50 Laufstunden
- Getriebe: Honda-Automatikgetriebe (Reduktion 2:1)
- Übersetzung: Kawasaki Kettensatz 62/11 mit 428er Motorradkette
- Max.: 103 cm breit x 164 cm lang x 128 cm hoch
- Gewicht: Ca. 95 kg
- Geschwindigkeit max.: Ca. 25 km/h

Der umgebaute Buggy läuft mit dem montierten Reduktionsgetriebe und dem aktuellen Kettensatz ca. 25 km/h - dadurch wurde die Kraft deutlich gesteigert. Er zieht einen Erwachsenen locker geradewegs den Berg hoch.

Videos: 2 Videos sind vorhanden - bei Interesse bitte Nachricht schicken (ich schicke dann einen Cloud-Link zum Download).

Der Zustand ist sehr gut, alles voll funktionstüchtig, keinereil Schäden. Der Motor ist selbstverständlich gepflegt, das Öl und die Filter in Top-Zustand. Es ist kein Rost vorhanden. Der Buggy steht immer in einer trockenen Werkstatt und wurde auch nie im Schnee oder bei Streusalzwetter gefahren.

Bitte beachten: Es handelt sich um einen modifizierten Eigenbau - ein nicht zugelassenes Fahrzeug, ohne Papiere oder irgendwelche technischen Qualifizierungen.

Verkauf der Ware von privat, somit unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Es gilt: Verkauft wie gesehen bzw. wie beschrieben und abgebildet.

Ernst gemeinte Anfragen zu realistischen Preisvorstellungen werden zügig beantwortet.

Verkauf ausschließlich per Abholung, gerne Probefahrt nach Terminvereinbarung.