Porsche 914
27.900 €
- Marke Porsche
- Modell 914
- Kilometerstand 48.973 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Juli 1975
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 76 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Cabrio
- Anzahl Türen 2/3
- HU bis Dezember 2026
- Außenfarbe Gelb
- Material Innenausstattung Vollleder
- Radio/Tuner
Beschreibung
Zustandsnote: 2+
Marktwert: 31.000 €
Wiederbeschaffungswert: 37.000 €
Wertbeeinflussende Faktoren
sehr gepflegtes und restauriertes Fahrzeug - Lederausstattung - Tachometer mit Tageskilometerzähler - Drehzahlmesser - Zigarrenanzünder - zeitgenössisches "Blaupunkt"-Autoradio (UKW, MW, LW, KW) - aufklappbares Ablagefach in Armlehne der Fahrertür - abschließbares Handschuhfach - Drei-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte - Kofferraumbeleuchtung - H4 Hauptscheinwerfer ("HELLA") - in vordere Stoßstange integrierte Zusatzscheinwerfer - Frontspoiler - zwei Außenspiegel
- Ein umfangreicher Ordner mit Unterlagen zum Fahrzeug (Rechnungen, Wertgutachten, HU-Berichten,
etc.) sowie ein Datenstick mit Bildern von Arbeiten am Fahrzeug ist vorhanden und lag dem
Unterzeichner zur Einsicht vor.
Eine Übereinstimmung der Fahrgestellnummer mit der deutschen Zulassungsbescheinigung Teil I sowie
weiteren zum Fahrzeug gehörenden Unterlagen wurde festgestellt .
Im Weiteren wurde das Fahrzeug grob äußerlich in Augenschein genommen, ohne detaillierte technische
Untersuchung, jedoch mit Identitätsprüfung und einer kurzen Probefahrt sowie Probelauf des
Antriebsaggregates.
Es verbleibt daher ein Restrisiko auf eventuell versteckte Mängel, welche erst nach einer umfangreichen
Demontage diverser Bauteile erkennbar und daher genauer beurteilbar wären.
Weiteres umfangreiches Bildmaterial in digitaler Form liegt dem Gutachter vor und kann bei Bedarf
abgerufen werden.
Zusammenfassung
Karosserie: 2+
Die Karosserie befindet sich insgesamt in einem guten bis sehr Zustand.
Die Motorhaube und die beiden Kofferraumhauben sowie die Türen wurden korrekt eingepasst, und weisen
Spaltmaße innerhalb der Herstellertoleranz auf. Sie sind leichtgängig, funktionsgerecht und schließen gut.
Die Karosserie weist augenscheinlich keinerlei Beschädigungen, wie z.B. Beulen, Dellen, Verwerfungen
oder Korrosion auf.
Das herausnehmbare Targa-Dach aus glasfaserverstärkten Kunststoff ist in schwarz lackiert und
augenscheinlich frei von Alterungsspuren.
Alle Dichtungen sind in einem guten Zustand, dicht und paßgerecht.
Der komplette Zierrat, die Leuchteneinheiten, sowie die
gummiummantelten US-Sicherheitsstoßfänger wurden fachgerecht eingepasst und justiert.
Lack: 2+
Die Karosserie des Fahrzeuges wurde im originalen Farbton "Sonnengelb L13K" nachlackiert.
Die Nachlackierung befindet sich in einem guten bis sehr guten, nicht durchpolierten Zustand und die
Lackoberfläche weist einen sehr hohen Glanzgrad auf.
Es wurde eine Lackschichtendickenmessung durchgeführt
(Wie bei einer Nachlackierung üblich, wurde eine erhöhte Dicke der Lackschicht gemessen).
Kofferraumhaube vorn: 708 - 818 µm
Kotflügel vorn links: 597 – 641 µm
Tür links : 805 µm – 1,04 mm
Kotflügel hi. li.: 521 - 524 µm
Kofferraumhaube hinten: 728 - 941 µm
Kotflügel vorn rechts: 243 – 316 µm
Tür rechts: 364 – 671 µm
Kotflügel hi. re.: 490 – 688 µm
Dach: Kunststoff
Das herausnehmbare, in schwarz lackierte Targa-Dach besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff, daher
ist eine Lackschichtenmessung an diesem Bauteil nicht möglich.
Ein Lackschichtenprotokoll befindet sich im Anhang dieses Gutachtens
Chrom / Zierrat: 2+
Der vorhandene Zierrat bzw. die Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig, fachgerecht und sauber
montiert und gut angepaßt.
Sie sind nahezu fehlerfrei und weisen keine nennenswerten alterungs- sowie witterungsbedingten
Gebrauchsspuren, noch Schlieren auf.
Technik: 2
Das in Rede stehende Fahrzeug verfügt über eine herstellerseitige 12V-Bord-Elektrik mit funktionierenden
Baugruppen in Erstausrüsterqualität.
Die am Fahrzeug verbauten Klapp-Hauptscheinwerfer des Herstellers "HELLA" sowie die serienmäßigen
Rückleuchten befinden sich in einem guten Zustand und arbeiten bestimmungsgemäß. - Das Gleiche gilt für
die in die US-Sicherheitsstoßstangen eingelassenen Zusatzscheinwerfer.
Sämtliche Schalter und Bedienelemente weisen keine nenneswerten Abnutzungserscheinungen auf und
funktionieren.
Motor und Getriebe: 2
Das in Rede stehende Fahrzeug besitzt einen, mittels Gebläse, luftgekühlten Vier-Zylinder-Typ4
Boxermotor mit 1.795 ccm Hubraum und verfügt lt. Zulassungbescheinigung über eine Leistung 56 kW (76
PS) bei 4900 U/min mit hängenden Ventilen und zentraler Nockenwelle.
Motortyp EC76 (USA): 76 PS bei 4900 PS/min, 118 Nm bei 4000 1/min, Verdichtung 7,3:1, Bosch L-Jetronic
Die Kraftübertragung erfolgt mittels eines manuell geschalteten Fünfganggetriebes auf die Hinterachse.
Das Antriebsaggegat sprang nach dem Anlaßvorgang sofort an und wies einen runden
beanstandungsfreien Motorlauf, ohne bläuen am Abgasrohr auf.
Die einzelnen Schaltstufen des Fünfganggetriebes ließen sich sauber durchschalten. Im Fahrbetrieb sowie
im Stand (Leerlauf) waren keine betriebsuntypischen Geräusche zu vernehmen, so dass darauf zu
schließen ist, das sich das Fahrzeug sich insgesamt in einem mechanisch gesunden Zustand befindet
Cabrio/Roadster
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 1795 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: --
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: --
HU: 12/2026
Farbe: Gelb
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Pannenhilfe: Reserverad
Ausstattung
Nichtraucher-Fahrzeug, Sommerreifen
Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Privatanbieter
10785 Berlin
Deutschland
Tel.: +49 1517 5973636
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