Puch Maxi GS2 Custom Umbau 50km/h

Achtung !! Solange die Anzeige aktiv ist, ist das Moped auch noch zu haben..
Platz muss her, daher würde ich mich eventuell von meinem Maxi GS2 Custom Umbau trennen.
Die ersten beiden Bilder zeigen den finalen Stand mit lackiertem Zylinder, Kupplungsdeckel und den ganzen Spitzmuttern...

Sie wurde in mühevoller Detailarbeit über 3 Jahre aufgebaut. Hier ein paar grobe Eckdaten:

Puch Maxi GS2 Custom Umbau mit 50 km/h Einzelabnahme

1. Platz : Puchshop-Festival 2024 im Show and Shine Bereich
2. Platz : Puch-Teile Event 2024 Show and Shine

Ausführliche Dokumentation der durchgeführten Restauration und Umbauten vorhanden.

Typ: Puch Maxi GS2 (2-Gang Handschalter Z50 Motor)
Farbe: BWM Frozen Bronze Matt / Schwarz Matt
Räder: Sonderanfertigung 1,85x17 Speichenfelge (eingetragen)
Reifen: 2.50x17 Michelin City Pro / Schläuche Michelin (eingetragen)
Vergaser: Original Bing 1/15/43 (eingetragen) mit von außen verstellbarer Hauptdüse
Zylinder: DMP 50ccm 6 Kanal (eingetragen) wahlweise Athena 70ccm (wird mitgegeben)
Zylinderkopf: Hochdruckkopf bearbeitet
Zündung: HPI068 + Lichtspule Innenrotorzündung
Kurbelwelle: RITO Race Vollwangenkurbelwelle
Motor: neu gelagert SKF und neue Simmeringe (Viton)
Kupplung: verstärkte Reibscheiben + Kupplungsfeder Rot
Auspuff: Swiing Reso Zigarre 28mm Krümmer mit Hitzeband gewickelt (eingetragen)
Übersetzung: 14/42 (42er Kettenblatt Sonderanfertigung)
Stoßdämpfer: 28mm DMP angepasst mit Federwegbegrenzung

Das Moped wurde vollständig zerlegt, umgebaut, sandgestrahlt und anschliessend 2-K lackiert.

Sonstiges:
-Kennzeichenhalter seitlich (eingetragen)
-Kennzeichenunterlage aus Alu in Fahrzeugfarbe lackiert mit Kennzeichenbeleuchtung
-Blockspoiler Macho Rider (original Puch Teil)
-Gepäckträger original Puch Maxi Deluxe (kurze Version sehr selten)
-Gepäckträgeraufnahme zur Befestigung des U-Schlosses (mit einem Griff abnehmbar)
-Tankgepäckträger original Puch mit neuem Haltegummi
-Lenker Fehling (eingetragen)
-Schutzblech vorne Sonderanfertigung mit Gabelstabilisator
-Rahmenheck und Schwinge geweitet für Rad-Freigängigkeit und verzinnt (vom Karosseriebauer)
-Rücklicht unter Gepäckträger (LED mit Zulassung)
-Seitenständer MLM an original Hauptständeraufnahme angepasst
-Engine-Stop Schalter im Lenkrohr montiert
-Sattel Sonderfarbe „Opa´s Lederjacke“
-Spannungsversorgung für Lichtanlage per PowerBank in Lenkertasche
-Tank versiegelt mit
-Metall Inlays der Griff in Fahrzeugfarbe lackiert
-Alle Züge neu
-Gehäuse für Zündungskomponenten (CDI, Zündspule…)
-Festlager Umbau (Swiing Achsen vorne und hinten)

usw….


„Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.“