Saab 9.5 9 5 2,0 T Bastler
1.000 € VB
- Marke Saab
- Modell 9-5
- Kilometerstand 240.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung März 2003
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 150 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Limousine
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis Juli 2025
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro3
- Außenfarbe Schwarz
- Material Innenausstattung Stoff
- Leichtmetallfelgen
- Radio/Tuner
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Tja manchmal kommt es halt anders als man denkt.
Dieses Fahrzeug haben wir im Oktober 2023 erstanden.
Der Saab sollte als Winterauto dienen.
ÄNDERUNG :
Anzeige soeben geändert.
Fahrzeug wird so wie es ist verkauft.
Reifen Allwetter Continental DOT 19 also ca. 5 Jahre alt.
Der Wagen hat zwar an den typischen Stellen also Radlauf leichte Rostspuren aber das war eigentlich nicht so schlimm und kein Problem.
Nach dem vorliegenden Tüv Bericht (Vorbesitzer Juli 23):
Motor ölfeucht (fast schon normal bei einem Alter von 22 Jahren)
Hinterachse Schwingungsdämpfer : ölfeucht links
Auch das hatte uns nicht wirklich abgeschreckt.
Dann kommt es "knüppeldick".
Einige Tage nach dem Kauf, ist leider dann das Gebläse also genaugenommen der Gebläsemotor und der Gebläsewiederstand
ausgefallen.
Somit kaum noch Heizleistung und viel schlimmer keine Entfeuchtung.
Fahren bei dem Winterwetter unmöglich.
Okay also Fahrzeug bei unserer Werkstatt des Vertrauens abgestellt.
Nach dem Motto schaut euch mal das Gebläse an und tauscht aus.
Dann noch ne kurze Durchsicht für eine geplante längere Fahrt richtig Harz.
Bumm:
Meine Werkstatt hat zuätzlich zu den bereits bekannten Stellen des Rostes (Radlauf) auch noch Gammel an diversen anderen Stellen festgestellt.
Gebläsemotor somit erstmal zurückgestellt.
Alles machbar aber für mich als Laie nicht.
Somit Notbremse gezogen und kein Winterauto :(
Es müssten wohl bald einiges an Schweissarbeiten erledigt werden.
Zu diesem Tüv Bericht sage ich mal lieber nichts.
Das Auto ist defintiv für Leute die sich auskennen und viel selber erledigen können.
Für mich wäre es ein Groschengrab da ich alles für teuer Geld in Werkstätten machen lassen müsste.
Auch die Kleinigkeiten wie das pixelige SID sowie die fehlende Abdeckung (Jalousie) für den Wählhebel möchte ich fairerweise erwähnen.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass auch dieser Saab wieder restauriert auf die Strasse gehört. Verdient hätte er es alle mal.
Sabb wird halt immer seltener !!! :(
Das Fahrzeug steht nun seit längerem in der Werkstatt in Langenhagen bei Hannover.
Kann nach Absprache angesehen werden.
Bitte keine Spinner mit letzte Preis, darauf reagiere ich nicht.
VB heisst auch VB aber nicht unverschämt !
Fahrzeug ist abgmeldet und grundsätzlich fahrbereit.
Aber : Ich würde zu einem Trailer raten.
Gebrauchtwagen: Natürlich einerlei Garantie oder Gewährleistung.
Ein Kaufvertrag vom ADAC in dem ich alle mir bekannten Mängel aufführe ist Pflicht.
