Seat Leon FR 1P 2.0 TDI FESTPREIS

3.000 €

3.500 €

32694 Nordrhein-Westfalen - Dörentrup
24.03.2025
  • Marke Seat
  • Modell Leon
  • Kilometerstand 220.000 km
  • Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
  • Erstzulassung November 2006
  • Kraftstoffart Diesel
  • Leistung 170 PS
  • Getriebe Manuell
  • Fahrzeugtyp Limousine
  • Anzahl Türen 4/5
  • HU bis Juni 2026
  • Umweltplakette 4 (Grün)
  • Schadstoffklasse Euro4
  • Außenfarbe Schwarz
  • Material Innenausstattung Stoff
  • Leichtmetallfelgen
  • Xenon-/LED-Scheinwerfer
  • Klimaanlage
  • Navigationssystem
  • Radio/Tuner
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
  • Schiebedach/Panoramadach
  • Sitzheizung
  • Tempomat
  • Antiblockiersystem (ABS)

Beschreibung

KEIN TAUSCH, KEINE HÄNDLER, KEIN LETZTE PREIS

Hiermit verkaufe ich meinen Seat Leon, da ich einen Firmenwagen bekomme und er somit nicht mehr benötigt wird.
Er war jetzt 3 Jahre in meinem Besitz und hat mich seitdem nie im Stich gelassen. Dieses Angebot richtet sich an Leute, die ein günstiges, sparsames und trotzdem schnelles Auto suchen. Wer ein perfektes Fahrzeug erwartet nach 19 Jahren, soll bitte weiter suchen.
Der Leon hat bei mir spätestens alle 12tkm einen Service mit Liqui Moly 5w40 erhalten.

Ausstattung im groben:
-Sitzheizung
-Xenon
-Elektrisch Anklappbare Spiegel
-Schiebedach
-Klima
-4x El. FH
-Tempomat

Am Fahrzeug wurde in den letzten 2 Jahren gemacht:
-Zahnriemen mit Wasserpumpe, Rollen etc
-Kupplungspaket komplett Sachs verstärkt inkl. Ausrücker, Nehmer- und Geberzylinder
-Neue Dämpfer mit neuen Domlagern und Eibach Sportfedern (ABE)
-4 Goodyear Vector Gen3 Ganzjahresreifen
-Alle Filter (neben Ölfilter/Luftfilter)
-Beide Xenonbrenner
-Batterie

Verbaut sind zudem:
-Xtrons Android 11 Headunit mit Wireless CarPlay und Android Auto
-JBL Endstufe
-Axton Subwoofer

Mängel hat er leider auch:
-Waschwasserpumpe für die Scheibe geht nicht (SWRA schon)
-Kontaktfehler beim Systemschloss der Beifahrerseite (Tür wird oft als geöffnet angezeigt)
-Funkschlüssel kann nur noch Verriegeln (Krankheit bei den VW Schlüsseln)
-Irgendwo ist er an der Dieselleitung leicht undicht, sodass er nach längerer Standleitung erst wieder Diesel zu den PDE fördern muss und somit schlecht anspringt. Man kann die Vorförderpumpe 4-5x laufen lassen, dann springt er normal an.

Fahren tut er super und hat auch definitiv volle Leistung.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung

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