Segelyacht, Klassiker, Stahl

10.900 € VB

23554 Schleswig-Holstein - Lübeck
12.03.2025
  • Art Segelboote

Beschreibung

Moin,

ich überlege meine Segelyacht abzugeben. Damit unterwegs zu sein macht großen Spaß, ich komme aber viel zu selten dazu. Es handelt sich um einen Langkieler mit S-Spant aus Stahl. Entworfen wurde sie von Baron van Höevell und von der Yachtwerft Volendam 1963 gebaut. Ein echter niederländischer Klassiker.

Eckdaten:
- 9,30m lang (31 Fuß)
- 2,85m breit
- 1,25m Tiefgang
- ca 5,5t schwer
- 1,85m Stehhöhe innen
- ca. 50qm Segelfläche
- Rollgenua mit UV Schutz (2024 getauscht gegen ein gebrauchtes Segel in gutem Zustand)
- Großsegel mit Persenning
- Spinnaker vorhanden
- Motor 2024 getauscht gegen einen gebrauchten Vetus M4.14 mit Zweikreiskühlung mit 33PS
- Propeller 2025 von Fachfirma nachbearbeitet, damit er besser zum getauschten Motor passt
- 55l Dieseltank
- Frischwassertank mit elektrischem Druckwassersystem
- 2-Flammen Spirituskocher
- elektrische Kühlbox
- Innenbeleuchtung LED
- 5 Kojen
- Board
- Toilette mit manueller Pumpe und 2-Wege Ventil für das Abwasser (Tank oder Außenbords)

Bei dem Alter der Yacht ist natürlich immer etwas zu tun. Ich habe für diesen Winter noch mit "meinem" Bootsbauer besprochen, dass ein ehemaliges Seeventil entfernt wird und die Stelle zugeschweißt wird. Außerdem weiß ich nicht, ob ich die folgenden Themen noch in diesem Winter bearbeitet bekomme, oder ob die mit in die Saison genommen werden müssen:
- Innenraumverkleidung und Dämmung des Motorraums verbessern. Nach dem Motortausch in 2024 war der Start in die Saison wichtiger, daher gibt es hier große Verbesserungsmöglichkeiten hinsichtlich Optik und Schalldämmung
- Aufhängung der Luke auf dem Vorschiff reparieren (siehe letztes Bild)
- Entrostung und neu Lackieren der Süllkante
- Lakieren des Niedergangs, Ölen der Teak Leiste an der Süllkante

Die Yacht liegt aktuell noch für die üblichen Winterarbeiten auf der Teerhofinsel bei Bad Schwartau / Lübeck an Land. Voraussichtlich Mitte April geht es ins Wasser.

Wenn ich das Boot behalten sollte überführe ich es dann an die Elbe, nahe des Elbe-Lübeck Kanals, das passt organisatorisch gerade deutlich besser in mein Leben.

Wenn jemand Interesse am Kauf hat kann ich bei der Liegeplatzsuche an der Teerhofinsel helfen, da hatte ich in den letzten Jahren zu einigen der Häfen und Werften Kontakt und dort wo das Boot bisher lag wurde mir neulich gesagt, dass auch wieder ein Platz verfügbar wäre. Einen Winterlagerplatz könnte ich ebenfalls vermitteln.

Ein Hafentrailer ist vorhanden.

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