Simson S50 B von 1975 3 Gang Neuaufbau 12V mit Hupe & Standlicht

Biete hier meine Simson S50 B im restaurierten Originalzustand zum Verkauf an.

Aktuell auf dem neuen Tacho 730km, wird aber gefahren & aktuell mit 1:33 Einfahrsprit.

Ist ein kompletter Neuaufbau, soweit machbar originale Schrauben & Teile.

Komplett fix & fertig, drauf setzen, Fahren & Spaß dran haben.

Da ja immer nur nach dem Preis gefragt wird & keiner sich die "Kleine" mal anschaut, jetzt mal zum Festpreis 3.300€!

Für den Preis bleibt se einfach stehen & Wertverfall gibt's hier keinen, wer's seit den 19hundertern beobachtet wird eher eine Wertsteigerung feststellen.

Vielleicht ist das unten auch zuviel Text...
Kurzfassung also. . .

Was Verkauft wird:

50er Moped mit:
- neuen Blinker
- neuer Elektrik, also Kabel & Anschlüsse
- neuen Reifen
- neuem Vergaser
- neuem Kettensatz
- neuem Auspuff
- neuen Federn
- neuen Armaturen
- neuem Gepäckträger
- neuem Tacho

- überholtem Motor
- überholter Gabel
- neu gemachtem Rahmen
- neu gemachten Schutzblechen
- neu gemachtem Scheinwerfer
- neu gemachtem Tank & Seitendeckeln
- neu gemachten Rädern
- neu gemachten Bremsen
- neu gemachtem Rücklicht


Warum:

Ich feier die 2Takt Mopeds!

Weil ich Spaß am Schrauben & Fahren habe.

Aber ich hab zu wenig Platz um alles zu behalten & leider kann man immer nur ein Moped fahren.

Weil die alte Technik(mit etwas Neuer Technik) einfach erhalten werden muss!


Bevor jemand fragt:

Nö wird nicht getauscht.

Nein ich hab sonst keine Hobbys.

Bis hier hin, danke fürs Lesen & Verstehen.


Wer's also wissen will:

Als S50 B, originale 1975er hat sie zusätzlich eine Hupe & Standlicht bekommen.

Der Motor wurde in Suhl im alten Werk, also in der Geburtstätte komplett überholt.
Die Kurbelwelle, alle Lager, Federn, Dichtungen usw. wurden dort erneuert.

Kein Nachbau!
Original Kolben & Geschliffener original DDR Zylinder.

Der neue 16N 1-8 BVF Vergaser mit neuen Düsen & neuen Bowdenzügen ist fertig eingestellt, Kerze ist Rehbraun bis Dunkelbraun.

12v Zündung Vape, mit
Ladeanlage & neuer Batterie, neu verkabelt, Zündschloss gereinigt.

Kompletter Kettensatz mit Ritzel & Mitnehmer, auch der Kettenkasten & die Schläuche.

Die neuen Blinker & Hupe sind Nachbauten von MZA.

Neu gemachter Originalscheinwerfer "Titten-Lampe".

Neuer Komplettauspuff mit Krümmer und neuen Schellen von MZA 1137905.

Neue polierte Alufelgen & Reifen. Das Hinterrad mit Edelstahlspeichen & Heidenau K36, Vorne ist ein Fortune Reifen drauf.

Den Rahmen sauber gemacht, geschliffen & neu SchwarzMatt lackiert.

Die originalen Deckel & den originalen Tank Sandgestrahlt, die Dellen welche die Kleine über die Jahre abbekommen hat wurden gespachtelt & dann alles mit Epoxid-Grunddierung versiegelt.

Die Teile wurde in Novelty Black Pearl lackiert, ein Suzuki Farbton, im Schatten oder wenn die Sonne nicht direkt drauf scheint ist es fast schwarz & im Licht kommt das Blau-Metallic zur Geltung.

Die Schutzbleche wurden ebenfalls geschliffen, grundiert & Silber lackiert

Die Gabel wurde zerlegt & gereinigt. Hat die originalen Federn & neues Öl bekommen.

Die Hinteren originalen Federbeine wurden durch die Endurofedern ersetzt, damit steht sie super da und fährt sich schön straff.

Die Sitzbank hat ein neues Polster & einen neuen Bezug bekommen.

Ein originalgetreues Knieleder(Echtleder) ist auch dabei, wenn's frühs mal kalt ist oder man gar mal im Regen fahren muss.

Typenschild und Rahmen passen & Papiere sind dabei.

Noch ne Frage? Dann bitte einfach Fragen.

Gehandelt werden die 50er fahrtüchtig in der Richtung 2000-4000, je nach Baujahr und Ausstattung.

Besichtigung auf Anfrage & Probefahrt nur bei Kaufinteresse und bei schönem Wetter.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.