Suzuki GS 500 F mit einigen Extras, ohne Verkleidung

1.249 €

1.299 €

51429 Nordrhein-Westfalen - Bergisch Gladbach
18.04.2025
  • Art Motorräder
  • Marke Suzuki
  • Kilometerstand 21.000 km
  • Erstzulassung 2004
  • Hubraum 487 ccm
  • Leistung 48 PS
  • Getriebe Manuell
  • HU bis August 2025
  • Beschreibung

    Verkauft wird eine Suzuki GS 500 F. Die Verkleidung wurde von einem der Vorbesitzer abgebaut und ist nicht mehr vorhanden. Zudem wurden der Frontscheinwerfer, die Rückleuchte, die Blinker und die Bremsschlauchleitungen geändert. Ob noch mehr geändert wurde, weiß ich nicht. Zum Angebot gehören 3 Schlüssel für die GS500 und ein Schlüssel für das Topcase. Ich verkaufe die Maschine, weil ich keine Zeit mehr habe sie zu fahren.


    Zulassung auf mich: 25.02.2022 mit ca. 17.000 km
    Soweit bekannt: kein Unfallschaden, Originalmotor, nicht gewerblich genutzt, kein Importfahrzeug


    Zustand:
    Es sind ein paar optische Mängel vorhanden, siehe Bilder. Insgesamt ist der optische Zustand gut.

    Service und Ölwechsel wurden laut Aussage des Händlers, bei dem ich die Maschine gekauft habe, vom Vorbesitzer kurz vor dem Kauf durchgeführt. Zu dem Zeitpunkt hatte die Maschine etwa 17.000 km. Jetzt hat sie ca. 21.000 km.

    In der Warmlaufphase ist, nach ein paar Kilometern Fahrt, im Leerlauf für ca. 1 Sekunde ein Klappergeräusch zu hören. Dieses Klappern tritt meist 2-mal in der Warmlaufphase auf. Für mich hört es sich nicht schlimm an und der Motor läuft nach meiner persönlichen Einschätzung einwandfrei, aber ich bin kein Fachmann. Eine Audioaufnahme des Geräuschs stelle ich Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.

    Ich habe diesen Monat eine neue Batterie eingebaut, da zuvor folgendes Fehlerbild bestand: Die Batterie war durchgehend am Ladeerhaltungsgerät angeschlossen. Dennoch ist die Maschine nach zwei kurz aufeinanderfolgenden Fahrten am selben Tag (je 25km) nicht mehr angesprungen, da die Batterie so weit entladen war, dass der Anlasser beim Startversuch nur noch klackte. Nach dem Ladevorgang am Ladegerät startete die Maschine wieder einwandfrei. Auf Verdacht habe ich die Batterie getauscht, da diese schon recht alt war. Ich vermute jedoch, dass zusätzlich das Ladesystem einen Defekt hat, da ich nach Einbau der neuen Batterie die Ladespannung gemessen habe, welche zu gering zu sein scheint.

    Die Ladespannung soll laut Internet bei 5000rpm 13,5V bis 15,5V betragen. Mein Multimeter zeigt bei 5000rpm ca. 13V an. Bei weniger Umdrehungen und im Leerlauf ist die Spannung komischerweise höher. Die maximal gemessene Ladespannung tritt bei etwas unter 2000rpm auf und beträgt ca. 13,6V. Bis 5000rpm sinkt die Ladespannung dann auf ca. 13V. Aufgrund der gemessenen Ladespannung vermute ich einen Defekt irgendwo im Ladesystem (z. B. Generator, Laderegler, defekte/r oder oxidierte/r Leitung/Anschluss, was auch immer). Ein Video über die gemessene Ladespannung in Abhängigikeit von der Drehzahl stelle ich Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.

    In der Praxis testen, ob die Batterie nach einer gewissen Strecke wieder entladen ist, konnte ich bisher nicht. Ich gehe aufgrund der gemessenen Spannung aber davon aus, dass das oben beschriebene Problem weiterhin besteht.


    Das Bremslicht hängt manchmal (Kontakt am Bremshebel vorne).


    Vorderreifen: DOT 1115, Profiltiefe ca. 2,5 mm
    Hinterreifen: DOT 0715, Profiltiefe ca. 3,5 mm


    Verbaute Extras:
    Topcase
    Sturzbügel
    Ölthermometer
    einstellbarer Brems- und Kupplungshebel
    Scheibe von Puig (zurzeit nicht montiert)
    USB-Steckdose (zurzeit nicht an Batterie angeklemmt, ist aber schnell gemacht)


    Die Maschine ist noch angemeldet. Eine Probefahrt ist gerne möglich. Bedingungen für die Probefahrt sind die Hinterlegung des Kaufpreises und die Unterzeichnung einer schriftlichen Vereinbarung, dass der Probefahrer für selbst verschuldete Schäden am Fahrzeug haftet. Vor der Übergabe wird die Maschine abgemeldet.

    Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.

    Motorrad, Naked Bike
    Gebrauchtfahrzeug

    Erstzulassung: 6/2004
    Kraftstoffart: Benzin
    Anzahl der Fahrzeughalter: Mehr als 4
    HU: 8/2025
    Farbe (Hersteller): --
    Farbe: --
    Antriebsart: Kette

    Ausstattung
    Elektrostarter, Koffer, Scheibe, Sturzbügel

    Privatanbieter

    51429 Bergisch Gladbach
    Deutschland


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