Suzuki GSXR 1000 K1

HINWEIS :

Letzte Preis? Steht im Inserat | Am Preis was machen? Klar, teurer kann ich Sie immer machen | Umbauanfragen -> Ich bin keine Werkstatt! | Lieferung -> Sprachlos!

Es ist kein Notverkauf, absolut nicht! Ich blockiere inzwischen jeden User mit solchen Anfragen, es tut mir Leid - Wobei das gelogen ist, es tut mir nicht Leid ;-)


Suzuki GSX-R 1000 K1 – Liebhaberstück mit Charakter – Baujahr 2001 / EZ 2006 – 55.000 km

Nach über einem Jahrzehnt gemeinsamer Zeit trenne ich mich schweren Herzens von meiner GSX-R 1000 K1.
Keine Rennstrecke, keine Spielerei – nur ehrliche Leidenschaft.

Ich kenne dieses Bike seit rund 12 Jahren, die letzten 7 davon war sie fest in meinem Besitz. Immer gepflegt, nie gequält – einfach ein echtes Stück Herzblut.
Aus gesundheitlichen Gründen kann ich seit einiger Zeit nicht mehr fahren – und zum Stehen in der Garage ist sie zu schade.

Das steckt drin – Technik & Umbauten (alles eingetragen!)
Umbauten im Wert von über 2.500 € allein für Eintragungen und Abnahmen!

Bremsanlage: GSX-R K7 4-Kolben Brembo mit Nissin Handbremspumpe

Bremsscheiben: 320 mm, Bremsleitungen von Motaco, Bremshebel TRW

Gabel & Schwinge: K7-Gabel, K6-Schwinge

Lenker: Gilles Tooling GT Variobar + Lenkungsdämpfer von LSL

Fußrastenanlage: Gilles Tooling

Heckhöherlegung: Wemotec

Verkleidung & Sitzbank: GSX-R K6/K7 – mit eingesticktem GSX-R-Logo

Felgen: Schwarz gepulvert

Rahmen: Schwarz gepulvert (Vorher sogar noch vermessen lassen)

Auspuff: COBRA SC3 Black Series Bolt-on mit EG-ABE

Reifen: Metzeler M9 RR

Extras: Schwarze Windschutzscheibe, dezente Carbonteile

Kette: D.I.D 530ZVMX X-Ring

Wartung & Updates
Vor ca. 4.000–5.000 km wurde die Elektrik komplett überarbeitet:

Zündkerzen, Kabelbaum, Spannungsregler, Stator, Widerstände, Batterie & Bremsbeläge erneuert
Elektrikprobleme die damals waren, wurden so gründlich und nachhaltig behoben.

Belege und Nachweise sind vorhanden (digital per E-Mail)

Zustand & Hinweise
Abgemeldet – daher keine Probefahrt möglich

TÜV auf Wunsch neu

Fahrzeugbrief vorhanden – wird erst nach vollständiger Bezahlung übergeben

Bezahlung nur per Echtzeitüberweisung oder klassische Überweisung (Abholung nach Geldeingang)

⚠️ Hinweis
Diese Maschine ist nichts für Einsteiger. Wer aber eine GSX-R mit Geschichte, Charakter und hochwertigem Umbau sucht, wird hier garantiert fündig.
Kein Schnellverkauf – aber offen für seriöse Anfragen.