Toyota Supra

Verschleißreparaturen der letzten 3 Monate:
• Bremsscheiben li/re Vorderachse original Toyota 43512-14240 mit PAD-KIT-Beläge erneuert
• Bremsschläuche li/re Vorderachse original Herth+Buss 3-teilig mit Halter erneuert
• Schiebehülsen + Bolzen etc. li/re mit Toyota-Rep-Kit der vorderen Bremszangen erneuert
• Batterie Varta Blue Dynamic, 70 AH 630 A, Originalmaße speziell für u.a. Supra, erneuert
• Zündkerzen in Ultra X, UXF 70 mit 4-Paar Elektroden, erneuert
• Kupplungsnehmerzylinder 04479-14100 erneuert + Hydraulik/Bremsflüssigkeit im Kupplungskreislauf erneuert
• Verteilerkappe original Toyota CAP DIS 19101-70011 erneuert
• Verteilerfinger original Toyota 19102-43110 erneuert
• Bremstrommel li/re Hinterachse mit original Toyota PAD-KIT 04492-14090 erneuert
• Bremsschläuche li/re Hinterachse original Herth+Buss erneuert
• Schiebehülsen + Bolzen etc. li/re mit Toyota-Rep-Kit der hinteren Bremszangen erneuert
• Bremsflüssigkeit original Ate SL-6 erneuert
• Kühlkreislauf mit Whunns Coling System Flush-Reiniger gespült und Kühlerflüssigkeit erneuert
• Kühlwasserablasskappe original Toyota 90339-16001 erneuert
• Luftfilter original Toyota 17801-70020 erneuert
• Gurthalter original Toyota 73176-14042 hellgrau erneuert
• Scheibenwischerblätter vorne und hinten erneuert
• Gasdruckfeder vorne Motorhaube original Stabilus Liftomat erneuert
• Gasdruckfedern hinten Heckklappe original Toyota 68906-14040 erneuert, Klappe hält auch bei Schräglage
• Reifen 225/50 R16 92 V Nexen Tike Label CAB, DOT 25/24, also 25. Woche aus 2024, frisch mit 0 km
• Thermostat original Toyota 90916-03078 mit Dichtung 16341-35010 erneuert
• Keilrippenriemen WP + LM original Toyota 99364-00860 erneuert
• Keilrippenriemen SL (Servolenkung) original Toyota 99365-01290 erneuert
• Riemenspannrolle original NSK 64TB51B01 erneuert
• Motorblock vorne und Stirndeckel neu abgedichtet
• Auspuffanlage komplett in Edelstahl mit TÜV-Eintrag am 28.03.1995 unter 490/854699
• alle drei Auspufftöpfe Edelstahl poliert
• alle angeschweißten Aufhängungen in Edelstahl massiv + Krümmerrohre in Edelstahl
• nach Kundendienstanweisung Wasserkanal-Kupferdichträndern original Toyota 11115-42021 HS17B02

Rundum sehr gutes Fahrzeug, frische TÜV-Abnahme, frische §23 Oldtimerbegutachtung, kein Wartungsstau, alle Funktionen gewährleistet, frischer Rundumservice, ummelden, einsteigen, losfahren.
Einer der raren Supras mit „nur“ 204 PS + bekannt umfangreicher Serienausstattung, die selbstverständlich alle ohne Kompromisse perfekt funktionieren, aber mit einer spärlichen zusätzlichen Sonderausstattung, was aber als Oldtimer auch seine positiven Eigenschaften für die Zukunft mit sich bringt, nämlich sehr geringe Unterhaltskosten:
• Sauger = keine dauernd zu erwartenden teuren Turbolader-Reparaturen
• Schalter = keine aufwendigen Automatikreparaturen
• kein Klima = keine fast jährlich wiederkehrenden teuren Klimareparaturen bei Oldtimern
• eingetragene Auspuffanlage in Edelstahl = sorgenfrei für die nächsten 100 Jahre
• kein KAT = keine Abgasprobleme/Abnahme beim TÜV/ASU
• keine Schadstoff-KFZ-Steuernachteile, da H-Kennzeichen/Oldtimer-Zulassung
Wer unbedingt 31/34 PS mehr verlangt, soll/muss sich den Turbo kaufen. Wer eine Supra zum Basteln und Umbau sucht, bitte von diesem Fahrzeug Abstand nehmen
Das gesamte Interieur und der gesamte Motorraum schauen original und fast neuwertig aus. Ich habe immer auf originale Toyota-Ersatzteile oder zumindest auf E-Teile in Erstausrüsterqualität geachtet. Keine Bastelarbeiten/Einbauten vorhanden. Keine blauen und roten Schläuche im Motorraum, alles originaler schöner Anblick, das erhöht den garantierten Werterhalt für die Zukunft, siehe Fotos.
Zur intensiven Begutachtung steht eine Hebebühne zur Verfügung.
Die frisch abgelesene Kilometerleistung von 176738 km ist echt und sind mit allen TÜV-Berichten zu 100% nachvollziehbar, da die Supra auch 37 Jahre ununterbrochen in meinem Besitz war.

Ein ideales rares und schönes Sammlerfahrzeug in bestens rostgeschützter Sammlerqualität, mit dem man mit Freude gemeinsam alt werden kann.
Ich freue mich über Ihre freundliche Nachricht mit Kontaktdaten wie Namen und Emailadresse, gerne in vollständigen Sätzen: "Was letzte Preis"-Anfragen, merkwürdige Zahlungswege und dergleichen werden von mir abgelehnt, bzw. nicht beantwortet.
Der Wagen ist uneingeschränkt fahrtüchtig und zugelassen, Probefahrt bei schönem/trockenen Wetter möglich. Anfrage bitte nur bei ernsthaftem Interesse, damit es bei einer Besichtigung/Probefahrt keine Enttäuschungen gibt und wir weder meine noch Ihre Zeit verschwenden.
Wie immer bei Privatverkäufen: Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.

Umfangreicher weiterer Text und Fotos sämtlicher Arbeiten ggf. bei Interesse per Mail

Sportwagen/Coupé
Classic
Unfallfrei
Hubraum: 2933 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 4
Schadstoffklasse: Euro1
Umweltplakette: 1 (Keine)
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 2/2027
Farbe: Rot Metallic
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Velours
Farbe der Innenausstattung: Grau
Airbags: --
Anhängerkupplung: Anhängerkupplung fest
Radio: Tuner/Radio
Pannenhilfe: Reserverad

Ausstattung
ABS, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Gepäckraumabtrennung, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Servolenkung, Sommerreifen, Sportsitze, Zentralverriegelung

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter
Alois Hoppen
53577 Neustadt
Deutschland


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