Die Trinity PANTHERA Enduro – Ein echter Gamechanger ☀️

Die PANTHERA setzt neue Maßstäbe im Bereich der E-Enduros und stellt viele etablierte Benzin-Enduros in den Schatten.

* **Unglaubliche Power**: 784 Nm Drehmoment
* **Einzigartiges 4-Gang-Schaltgetriebe**: Die einzige E-Enduro ihrer Art
* **Höchstgeschwindigkeit**: 125 km/h, schneller als jede andere E-Enduro
* **Hohe Reichweite**: Bis zu 3 Stunden Fahrzeit
* **Herausnehmbarer Akku**: Praktisch und flexibel
* **Leichtgewicht**: Wettbewerbsfähiges Gewicht von nur 108 kg
* **Extrem leise**: Ideal für naturfreundliches Fahren
* **Wartungsfreundlich**: Minimaler Wartungsaufwand

**Ein Elektro-Motorrad, das seinesgleichen sucht!**

**TECHNISCHE DATEN**

**Motor / Antrieb**

* **Motor-Typ**: Synchron-Elektro-Motor
* **Kühlung**: Luftgekühlt
* **Motor-Spitzenleistung**: 18 kW (24 PS); 22 kW (30 PS)
* **Max. Drehmoment**: 784 Nm
* **Max. Geschwindigkeit**: 125 km/h
* **Getriebe**: 4-Gang
* **Getriebe-Öl**: 800 ml Castrol MTX 10W40
* **Rückwärtsgang**: Elektronisch
* **Kraftübertragung**: 520er Kette
* **Leistungselektronik**: 300A FOC-Sinus-Controller
* **Fahrmodi**: Eco / Sport-Modus
* **Rekuperation**: Regeneratives Brems-System

**Akku**

* **Akku-Typ**: Lithium (Hersteller: CATL)
* **Kapazität**: 72V 40Ah; 72V 50Ah; 72V 60Ah
* **Fahrzeit**: 1:30 Std.; 2:00 Std.; 3:00 Std.
* **Ladedauer 0-100%**: 3:00 Std.; 3:45 Std.; 4:30 Std.
* **Ladedauer 0-80%**: 1:30 Std.; 2:00 Std.; 3:00 Std.
* **Herausnehmbar**: Schnell-Wechsel-System

**Rahmen / Fahrwerk**

* **Rahmen**: Aluminium-Stahl-Verbund
* **Bodenfreiheit**: 340 mm
* **Radstand**: 1450 mm
* **Sitzhöhe**: 935 mm
* **Gewicht inkl. Akku**: 108 kg; 108 kg; 109 kg
* **Zuladung**: 150 kg
* **Gabel**: 43 mm Upside-down-Gabel
* **Federbein**: Direkt angelenkt
* **Vorderreifen**: 80/100-21 / SuMo: 110/70-17
* **Hinterreifen**: 110/90-18 / Sumo: 140/60-17

**Fahrerlaubnis**

* **Führerscheinklasse**: A1, A2, A (B, vor 01.04.1980)
* **Gedrosselte Variante auf 45 km/h**: Mit AM, B, BE

**Abenteuer und Freiheit erleben!**

Erleben Sie das ultimative Abenteuer, ohne die Ruhe der Natur zu stören. Die PANTHERA bietet sowohl erfahrenen Enduro-Fahrern als auch Neulingen herausragende Leistung und einfachen Umgang. Die Kombination aus hohem Drehmoment und leisem Betrieb ermöglicht es, auch in schwierigen Geländen voll durchzustarten.

**4-GANG-SCHALTGETRIEBE: DER ENTSCHEIDENDE VORTEIL**

Die PANTHERA bietet als einzige E-Enduro ein 4-Gang-Schaltgetriebe, was ihr einen unschlagbaren Vorteil im Gelände verschafft. Der Fahrer kann das Drehmoment und die Geschwindigkeit optimal an das Terrain anpassen, ohne Angst vor dem Abwürgen zu haben. Das sorgt für mehr Kontrolle, höhere Effizienz und eine längere Reichweite.

**E-MOTOR: DER LEISE KRAFTPROTZ**

Der leistungsstarke und dennoch leise Elektromotor der PANTHERA überzeugt durch schnelle Leistungsentfaltung, hohes Drehmoment und minimale Wartung. Keine Emissionen, keine lauten Geräusche – pure Fahrfreude ohne Kompromisse.

**REICHWEITE FÜR JEDES ABENTEUER**

Mit drei wählbaren Akku-Varianten von 72V 40Ah bis 72V 60Ah bietet die PANTHERA die Flexibilität, die Fahrer benötigen. Der herausnehmbare Akku kann einfach an jeder Steckdose geladen werden, was für maximale Bequemlichkeit sorgt.

**EFFIZIENTE LEISTUNGSELEKTRONIK UND SCHNELLWECHSELSYSTEM**

Der 300A FOC-Controller sorgt für eine optimale Leistungsabgabe, während das Schnellwechselsystem einen Akkuwechsel in nur 60 Sekunden ermöglicht.

**EIN ECHTES LEICHTGEWICHT**

Mit einem Gewicht von nur 108 kg ist die PANTHERA extrem agil und manövrierfähig, selbst in schwierigem Gelände. Ihre Dimensionen entsprechen einer 250er-Enduro, was sie ideal für Off-Road-Abenteuer macht.

**FÜR DAS EXTREME GEMACHT**

Die PANTHERA ist für extreme Bedingungen konzipiert, inklusive Wasserdurchfahrten. Geringe Betriebskosten und keine Notwendigkeit für regelmäßige Wartungen wie bei Benzinern machen sie zudem besonders wirtschaftlich.

**FAZIT**

Die PANTHERA vereint in einzigartiger Weise ein geringes Gewicht, gewaltige Power, hohe Geschwindigkeit, eine große Reichweite und einen herausnehmbaren Akku – und das alles zu einem fairen Preis. Eine echte Raubkatze unter den E-Enduros!