Upgrade Pumpenstößel VW Golf 5 6 GTI 2.0TFSI Benzinpumpe Autotech

Wir bieten euch hier ein orig. Autotech HD Upgrade Pumpe Stößel Kit für alle 2.0TFSI EA113 Motoren.
Der Kolben ist Plasma Beschichtet und arbeitet weitgehend verschleißfrei und Reibungsoptimiert.

Ab ca. 350PS reicht die Förderleistung/Raildruck der orig. TFSI Hochdruckpumpe nicht mehr aus, um ein stabile Einspritzmenge zu garantieren, die Folge können Leistungsverlust, da z ugeringe Spritmenge, oder im schlimmsten Fall Motorschaden auf Grund durchgebrannter Kolben sein.

Der Autotech Upgrade Pumenstößel ist plug&play passenden für die orig. Hitachi TFSI Hochdruckpumpen und erhöht die Fördermenge/Raildruck um knapp 50% bis auf bis zu 130bar. Damit sind Leistungen von bis zu 500-600Ps realisierbar.

Wir empfehlen dringend den Tassenstößel mit zu erneuern, ein gebrochenen Tassenstößel ist oft das Problem bei den ersten Baureihen des TFSI EA113 Motores.

Tassenstößel neu (Markenhersteller) ca. 35,-Euro
Upgrade Rücklaufventil ca. 75,-Euro (verringert den Benzinrücklauf, verbessert den Haltedruck in der Pumpe/Fuel-Rail)

Stößel Kit ist passende für.
Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0L TFSI (EA113) CDLH | 256 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BHZ | 265 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 265 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BGB | 200 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BUL | 220 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BWE | 200 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C6 | BJ 2004-2011 2.0L TFSI (EA113) BPJ | 170 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) CDLB | 272 PS
Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0L TFSI BWA | 200 PS
Seat Exeo I (Typ 3R) | BJ 2008-2013 2.0L TFSI BWE | 200 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA | 185 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 240 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 286 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 310 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 265 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 310 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLD | 240 PS
Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 1.8L TSI (EA888) BYT | 160 PS
Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 1.8L TSI (EA888) BZB | 160 PS
Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 2.0L TSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Eos 1F | BJ 2006-2015 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BYD | 230 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) CDL | 240 PS
VW Golf VI | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLF | 270 PS
VW Golf VI | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLG | 235 PS
VW Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 1.8L TSI (EA888) BZB | 160 PS
VW Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 PS
VW Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Passat CC (35) | BJ 2008-2016 1.8L TSI (EA888) BZB | 160 PS
VW Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 WRC (EA113) CDLJ | 220 PS
VW Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA113) CDLA | 265 PS
VW Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA113) CDLK | 280 PS

Motorkennbuchstabe (Angaben ohne Gewähr):
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA