Volkswagen T3 Reimo Hochdach Oldtimer

24.000 € VB

26.000 €

+ Versand ab 6,99 €
80337 München - Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt
17.03.2025
  • Art Ersatz- & Reparaturteile
  • Beschreibung

    Zur Mechanik:
    Dieser Bulli ist nicht nur optisch ein echter Hingucker - viel wichtiger sind bekanntlich die inneren Werte!

    Während bei vielen gebrauchten T3s hier eine lange Mängelliste steht, hat dieser Bulli über die letzten Jahre quasi eine Generalüberholung durch den “Bulli Doktor” Karl Wenker in Fürth bekommen und befindet sich dadurch in einem wahnsinnig guten Gesamtzustand.

    TÜV (AU und HU) wurde im März 2023 ohne Mängel abgenommen!
    Karl Wenker ist eine Koryphäe unter den T3 Werkstätten und hat über die letzten 4 Jahre alleine folgende Reparaturen am Fahrzeug fachmännisch durchgeführt.

    Alle Originalrechnungen über 13.000 Euro sind vorhanden:
    (2023)
    • Komplett neuer Zylinderkopf, Dichtungen, Kolben und Kolbenringe
    • Ölpumpe
    • Kühlwasserwechsel
    • Federtelleraufnahme
    • Radbremszylinder
    • Zündschloss
    • 4 neue Reifen
    (2022)
    • Zylinder Kupplungsgeber und -nehmer
    • Keilriemen
    (2021)
    • Komplette Vorderachse
    • Tank und Schläuche
    • Schaltkulisse und -stange
    • Glühkerzen
    • Kühlwasserschlauch
    • Bremsschläuche
    • Unterboden entrostet, grundiert, konserviert
    (2020)
    • Komplette Abgasanlage
    • Turbolader
    (jedes Frühjahr)
    • Ölwechsel und Service


    Der Motor ist optimal eingestellt, springt jederzeit problemlos an und läuft absolut zuverlässig.
    Durch die gerade erst durchgeführte Reparatur der Zylinderkopfdichtung ist dieser Bus auch für die nächsten Jahre super aufgestellt.


    Das alles kann natürlich gerne auf einer Probefahrt getestet werden.

    Zur Karosserie:
    Wir würden hier gerne schreiben, dass der Bus komplett rostfrei ist - aber die Realität ist, dass jeder T3 mit Roststellen zu kämpfen hat (ob sichtbar oder unsichtbar - man arbeitet immer dagegen).
    Der Unterboden ist komplett rostfrei und wurde erst 2021 konserviert. An den seitlichen Blechen bildet sich jedoch an einigen typischen Stellen Falzrost. Optisch fällt das kaum auf, kann aber natürlich jederzeit behandelt und anschließend in Jade-Grün überlackiert werden.


    Wir geben unseren Bus nur sehr schweren Herzens ab und hatten sogar überlegt, ihn weiterhin einfach als Wertanlage zu behalten. Aber das wird ihm nicht gerecht und daher hoffen wir, dass er tolle neue Besitzer findet, denen er eine genauso fantastische Zeit bereitet wie uns über die letzten 5 Jahre.

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