VW Golf 4 Variant 4Motion / Allrad / Kombi / 2.0 / Bora
4.500 € VB
- Marke Volkswagen
- Modell Golf
- Kilometerstand 190.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Juni 2001
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 115 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Kombi
- Anzahl Türen 4/5
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro4
- Außenfarbe Silber
- Material Innenausstattung Stoff
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Hallo zusammen,
hier biete ich schweren Herzens meinen VW Golf 4 Variant 2.0 4motion zum Verkauf an, da ich mir ein neues Auto kaufen möchte.
Der Golf wurde bei mir immer pfleglich behandelt, warm gefahren und regelmäßig gewartet.
Der Kombi wurde von mir ausschließlich als Langstreckenfahrzeug genutzt und hat vor meiner Zeit einem älteren Herrn gehört, der das Auto neu bei VW bestellt und gekauft hatte. Als dieser zu alt zum fahren war, übernahm der Enkel das Fahrzeug, welcher es dann an mich weiterverkaufte.
Insgesamt ist der Motor und das gesamte Fahrzeug sehr robust und langlebig, sodass es mich nie im Stich gelassen hat.
Dazu gehören auch Sommerräder auf Original VW-Alufelgen sowie Winterräder ebenfalls auf Alufelgen.
Reparaturen und Wartungen wurden entweder von mir (Fahrzeugtechnik-Ingenieur) oder in der Fachwerkstatt erledigt.
Hierzu zählen:
- jährlicher Ölwechsel (Mobil 5W40) mit Mahle-Ölfilter
- neuer Zahnriemen (bei ca. 143000 km, 2022)
- neue Wasserpumpe & Kühlmittel BASF G30 (bei ca. 143000 km, 2022)
- neue Lichtmaschine (bei ca. 150000 km, 2022)
- Gierratensensor überholt (bei ca. 150000 km, 2022)
- neuer Thermostat (bei ca. 160000 km, 2022)
- Allraddifferenzial (Haldex-Kupplung) Ölwechsel mit Ölfilter (bei ca. 160000 km, 2022)
- beidseitig neue Sachs-Hinterachsfedern mit Federpuffern (bei ca. 160000 km, 2023)
- neue Ventildeckeldichtung (bei ca. 165000 km, 2023)
- neue Bosch-Zündkerzen (bei ca. 165000 km, 2023)
- neuer Satz Premium-Winterreifen Continental TS870 (bei ca. 170000 km, 2023)
- rundum neue Bosch-ABS-Sensoren an jedem Rad (bei ca. 170000 km, 2023)
- professionelle Spurvermessung und Spureinstellung (bei ca. 170000 km, 2023)
- neue NKG-Zündspule (bei ca. 173000 km, 2024)
- neues LED-Abblendlicht (bei 181000 km, 2024) (legal im Straßenverkehr, wird jedoch nur bei passendem Preis mitverkauft - ansonsten wird es wieder auf Halogen umgerüstet)
- sonstige kleinere Reparaturen
Das Fahrzeug steht außerordentlich gepflegt für sein Alter da und hat einige Details und Extras welche so nur in der Allrad-Version oder im damals hochpreisigerem VW Bora zu erhalten waren (z.B. kleine Sonnenblende über dem Innenspiegel oder auch die Beleuchtungsamaturen im Innenraum mit Innenraumüberwachung und Alarmanlage sowie zusätzlichem 12V Anschluss im Kofferraum).
Weitere Extras sind Klimaautomatik, ein modernes Radio mit Bluetooth, USB und Freisprechanlage.
Das Fahrzeug ist aktuell noch angemeldet und wird noch genutzt, sodass sich der Km-Stand noch leicht verändern kann.
Eine Probefahrt bei der Besichtigung ist natürlich möglich. Für den TÜV müsste voraussichtlich ein neuer Kat eingebaut werden (Kosten: ca. 200€) und vermutlich eine Kaltlötstelle am ABS-Steuergerät nachgelötet werden, was jedoch mit handwerklichen Geschick kein Problem darstellen sollte (TÜV ist aktuell ausgelaufen).
Minimalster Rostansatz an den vorderen Kotflügeln, ist aber eher ein optisches Manko und wurde mittlerweile mit Rostumwandler behandelt (hierzu kann ich im Chat nochmals Bilder bereitstellen). Außerdem gibt es kleinere Streifkratzerchen vom Vorbesitzer. Ansonsten ist das Fahrzeug auch an den üblichen Problemstellen rostfrei (siehe Bilder).
Ich bitte um ernsthaftes Interesse und Angebote.
Viele Grüße, Marcel
