VW T4 * BJ 93 * 2,0 Benzin * LPG-Tank * ohne TÜV * Camper-Einbau

Er hat es alles gesehen – die Felsnasen der Dolomiten, die Kalksteintürme von Kappadokien, die ewige Steppe Kasachstans und die Hochebene des Pamir-Gebirges. Aber jetzt müssen wir unseren Meloni (außen grün, innen rot) nach 3 gemeinsamen Jahren Abenteuer schweren Herzens abgeben, da wir nun nach Ende der Reise im städtischen Leben kein KFZ mehr benötigen und doch einiges getan werden müsste, um ihn durch den TÜV zu bekommen.

Wir haben vor Beginn der Reise viel Liebe und Arbeit in den Innenausbau gesteckt, auf folgenden Komfort kann sich der Nachbesitzer freuen:

• Stabiles, erhöhtes Bettgestell inkl. guter 1,40er Matratze
• Lange Ausziehtruhe mit Schwerlastauszug bis 100 kg (unter Bett)
• Lange Ausziehtruhe auf Rollen (ehemaliges Kallax-Regal
umfunktioniert; unter Bett)
• Bodenplatte mit Holzoptik-PVC (an eins, zwei Stellen schon etwas in Mitleidenschaft gezogen)
• 2 Büchertruhen neben dem Bett
• Schöner „Himmel“ aus Profilholzlatten Fichte
• Simpler, aber schöner Holzschrank zwischen Bett und Fahrersitz,
mit diversen Fächern für Kleidung und Co.
• Gemütliche Lichterkette, batteriebetrieben
• Beigefarbene Gardinen an Bambusstangen hinten, Seite und
vorn zwischen Fahrerkabine und „Wohnzimmer“
• Farbenfrohe Sitzbespannung
• Deckenbespannung der Fahrerkabine mit Jute-Stoff
• Wohnkabine rundum nahtlos mit Armaflex gedämmt (für Fenster
seitlich zusätzlich noch Isoliermatten hinter den Gardinen
angebracht)

Sonstige, besonders für Camper relevante, Einbauten:

• LPG Tank (in ehemaligem Reserverad, vom Vorbesitzer übernommen)
• 100 Watt Solarpanel mit solartronics Spannungsregler und Extra- Batterie
• Einzelsitz für zweite Sitzreihe ist vorhanden und kann eingebaut
werden (Aussparungen in der Bodenplatte vorhanden)
• Verschiedene Dachgepäckträger
• Ersatzreifen auf Dach montiert

Meloni hat uns während der gesamten Reise nicht ein einziges Mal stehen lassen, kleinere Problemchen tauchen bei einem über 30-Jahre alten Van natürlich immer mal auf (vor allem bei den Straßenbedingungen außerhalb Westeuropas). Die handgeführte Wartungsliste können wir gern mit übergeben. U.a. erfolgte vor etwa 5000km ein Batteriewechsel, vor 12.000km ein Zündkerzenwechsel und vor 28.000km wurde der Van komplett neu bereift. Der Zahnriemen wurde vor Beginn der Reise beim Stand von 247.000km gewechselt.

Wir haben den Van nach der Reise dem TÜV vorgestellt, um herauszufinden, welche Mängel beseitigt werden müssten. Die Liste ist leider länger, als wir es uns gewünscht haben, daher ist der Verkauf vor allem für leidenschaftliche Hobby-Mechaniker interessant.

Folgende Punkte wurden angeführt:

• Stoßdämpfer vorn links kaputt
• Lenkkopflager locker
• Rückspiegel links zu erneuern
• Radhausschale vorn links und Schweller vorn rechts durchgerostet
• Spurstangenkopf vorn links und rechts zu erneuern
• Traggelenk rechts locker
• Standardmäßige Prüfung von Gasanlage & Gasfilter notwendig

Der Van ist abgemeldet und befindet sich auf unserem Privatparkplatz. Eine Probefahrt ist maximal auf einem ca. 100 Meter langem Privatweg möglich.
Privatverkauf, Fahrzeug gekauft wie gesehen und begutachtet.

Wir würden uns wirklich freuen, wenn Meloni einen liebevollen Nachbesitzer findet, der die Zeit und Muße hat, die notwendige Arbeit in ihn hineinzustecken und ihm so noch ein weiteres Abenteuer zu ermöglichen.

Bei ernsthaftem Interesse gern melden und bei Bedarf weitere Informationen und Fotos anfragen.

P.S.: Die Fotos des Innenraums sind noch bei voller Dekoration geschossen worden, damit ein Gefühl entsteht, wie es aussehen kann. Bei Übergabe wird er dann innen etwas „steriler“ und ausgeräumter ausschauen.