VW T4 Bulli Camper Lkw-Zulassung

Hallo Bulli-Freunde!
Wer es noch nicht ist, es aber werden möchte und sich etwas Zeit zum Lesen nimmt, findet hier vielleicht seinen zuverlässigen Camping-/Urlaub-/ und Festival-Begleiter!

Erst einmal die Eckdaten:

Bulli T4.
Der Wagen ist Baujahr 11/1995.
TÜV bis 04/2026 also gerade frisch.
1,9 TD, 68 PS
Kilometerstand ca. 240.000 (wird noch gelegentlich gefahren)
Schaltgetriebe (mit sensationell hübschem Schaltknauf :) )
Leistungsfähigere Lichtmaschine 2022 neu.
Ist als Lkw zugelassen, daher keine Probleme mit Umweltzonen und günstiger im Unterhalt.

Der Bulli wird nur verkauft, weil das Thema Camping uns durch den Bulli so gepackt hat, dass direkt ein etwas Größerer her musste.
Die ersten Jahre seines Bulli-Daseins fristete der Gute als Firmenfahrzeug einer Malerfirma,
bevor er schließlich über Umwege zu uns fand und erst einmal auf Vordermann gebracht wurde.
Es wurden von einer Bulli-Werkstatt (Kontakt kann gerne weitergegeben werden, die kennen das Fahrzeug!) Schweißarbeiten auf beiden Seiten im Bereich der Schweller und Radläufe durchgeführt.
Weiterhin wurden gerade erst beide Wagenheberaufnahmen vorne rechts und links geschweißt (wer sich mit Bullis auskennt, dem sind diese Problemzonen nicht unbekannt).
Der Bulli wurde 2022 durch uns umgebaut zum Camper. Über den Umbau gibt es jede Menge zu erzählen aber davon bei einer Besichtigung mehr!
Im Jahr 2023 war er dann Begleiter auf einigen Festivals, im Schweden-Urlaub unser Zuhause und auf Campingausflügen Treffpunkt für alle Mitgereisten.
Im groben mal zusammengefasst wurden Stauraum und Liegefläche und ein "Küchenbereich" eingebaut. Die Liegefläche ist 1,20 breit und der weiße Bereich ist ca. 1,90 lang, der violette ca. 1,55 lang, siehe Bilder. Man kann zu zweit drauf schlafen, wenn die kürzere Person etwas schräg liegt... Man könnte aber auch den kürzeren Bereich mit wenig Aufwand auch auf die 1,90 m umbauen.
Im Bereich der Küche gibt es Frischwasser über eine 12V-Pumpe aus einem 13-Liter-Kanister. Abwasserkanister fasst ebenfalls 13 Liter.
Spülbecken natürlich ebenfalls vorhanden.
Es wurde eine Zweitbatterie (140 Ah), sowie ein super funktionierender Ladebooster von Votronic verbaut. Dieser kam mit vorkonfektionierten Kabeln und sorgt immer für ein intelligentes Lade-Management. Zusätzlich ist an der Verbraucherbatterie ein Ladewächter verbaut, über den sich per App jederzeit die wichtigsten Informationen zum Ladezustand anzeigen lassen, was super praktisch ist.
Der Boden wurde mit Armaflex 19mm gedämmt und OSB-Platten (Boden zweigeteilt) und PVC-Belag darüber gelegt. Alles sieht noch super aus.
Die original Wände, also die VW-Innenverkleidung im Laderaum, inklusive der Decke (!) wurden in Familien-Arbeit selbst mit Filz bezogen und anschließen mit zig Dutzend Nietmuttern an der Karosse innen verschraubt. Nichts ist lose, dreckig oder klappert. Alles wie es sein sollte.
Der Holzrahmen des Innenausbaus wurde abgeflammt und mit Holzlasur gestrichen und ist somit versiegelt.
Es gibt einiges an Zubehör dazu zb ein nützliches Tarp, welches man mittel Schnur und Magneten als Vorzelt befestigen kann, siehe Bilder! Das Tarp wurde tatsächlich nur einmal benutzt, weil wir meistens einen Pavillon dabei hatten.
Da der TÜV die Alufelgen, die auf manchen Bildern noch zu sehen sind, nicht mochte (zu groß etc.), steht der Bulli jetzt auf original Stahlfelgen mit sehr guter Allwetter-Bereifung.
Nicht vorenthalten möchte ich, dass der Bulli äußerlich einige Kampfspuren hat und man ihm sein Alter natürlich ansieht. Der Lack hat uns aber nicht gestört, auch wenn er nicht mehr so schön aussieht. Wer da Ahnung hat, kann natürlich gerne an diesem Umstand was ändern.
Uns war es wichtig, dass technisch alles funktioniert und wir nicht bei eventuellen Kratzern anfangen zu jammern ;)
Wer soweit gelesen hat und Interesse hat, kann sich gern melden und auch Fragen stellen.
Man kann über alles reden. Über den Preis dann vor Ort und nicht ohne Besichtigung.