VW Transporter T5 2.5TDI BPC BNZ Zylinderkopf KOMPLETT

1.350 €

Versand möglich
Wasserburger Str. 50/ B-121,  83395 Bayern - Freilassing
08.05.2025
  • Art Ersatz- & Reparaturteile
  • Beschreibung

    Originaler Zylinderkopf VW T5 2.5TDI PD GENERALÜBERHOLT
    VW Type: 070 103 373C
    Im Austausch incl. Nockenwelle mit 12 Monatiger Garantie ohne Kilometerbegrenzung !

    ZYLINDERKOPF WIRD WIE ABGEBILDET KOMPLETT VERKAUFT!!!
    Somit mit Nockenwelle, 10x Hydrostössel und neuen Nockenwellenlagern.


    Zylinderkopfbearbeitung im Detail:

    - Vermessen des Zylinderkopfes auf den jeweiligen Zustand.
    -Zylinderkopf wird erhitzt und dann erst abgedrückt (durch die Prüfung im heißen Zustand werden auch feinste Haarrisse erkannt. *Weitere Details siehe Unten)
    - Zylinderkopf zerlegen.
    - Reinigen aller Teile im Heißbad und dann per Ultraschalreiniger.
    - 10x Ventilsitzringe prüfen und korrekturfräsen bei Bedarf ersetzen.
    - 10x Ventile werden nach dem Glasperlstrahlen und der anschließende Reinigung am Schaft vermessen, der Teller auf Schlag / Rundlauf geprüft.
    -Fällt diese Vorprüfung positiv aus, wird der Ventilkegel anschließend maschinell neu geschliffen. Aus technischer Sicht ist dieses Ventil mit dem Neuteil gleichzusetzen.
    - 10x Ventilführungen werden mittels Grenzlehrdorn / Innenmikrometer geprüft / vermessen. Nur absolut masshaltige Führungen werden im Kopf belassen, defekte / verschlissene Führungen werden ausgetauscht.
    -Anschließend wird die Dichtigkeit der Ventilsitz / Ventilkombination mit dem Unterdruckprüfgerät kontrolliert. Bei korrekt bearbeiteten Teilen wird nur durch das Eigengewicht des eingeschobenen Ventils bereits eine 100%ige Abdichtung erzielt.
    - Nun wird der verzogene Zylinderkopf auf der Planfräsmaschine bearbeitet. Meist genügen wenige 1/100 mm Materialabtrag, um wieder eine verzugsfreie unbeschädigte Dichtfläche zu erzielen. Dadurch findet keine nennenswerte Verdichtungsänderung statt.
    Somit kann eine STD Zylinderkopfdichtung verwendet werden
    - 10x Ventilschaftabdichtungen ersetzen.
    - Pumpe Düse Elementsitze wurden vermessen, in diesem Fall wurde nur der minimale Grad entfernt, da noch völlig im Sollmaß.
    - Nach der Komplettierung zeigt sich der Zylinderkopf technisch und optisch im Neuzustand und erreicht ohne Einschränkung die gleiche Laufleistung wie ein Neuteil.

    - PDE Führungen gefräst und mit neuen Buchsen versehen damit Ihre gebrauchten PDE´S 100% DICHT arbeiten können (auf Modernster CNC Maschine durchgeführt) !!!

    * Beschreibung der Rissprüfung am Zylinderkopf:
    Der angelieferte Zylinderkopf wird von uns zerlegt und gereinigt. Anschließend wird der Zylinderkopf auf das Prüfgerät montiert. Sämtliche Kühlwasseranschlüsse werden durch Gummistopfen / Verschlussplatten oder Blindstopfen abgedichtet. In die Verschlussplatte, welche die Wasserkanäle zum Motorblock hin abdichtet, sowie in den wasserpumpenseitigen Zulauf werden Rückschlagventile montiert. Der Zylinderkopf wird nun durch Schlauchleitungen mit der im Gerät verbauten Kühlmittelpumpe verbunden. Das im Tank des Prüfgeräts befindliche Kühlwasser wird elektrisch auf 80 – 90°C aufgeheizt.
    Hat der Zylinderkopf die Betriebstemperatur erreicht, wird die Kühlwasserzulaufleitung entfernt und durch eine Druckleitung ersetzt. Hierdurch können bis zu 7 bar Überdruck in den Zylinderkopf eingebracht werden. Bei eingeregeltem Prüfdruck verbleibt der Zylinderkopf nun für ca. 30 min. auf dem Gerät. Durch eventuell vorhandene Risse tritt das eingefärbte Kühlmittel einwandfrei sichtbar aus.

    Motorkennung: BNZ
    (130PS) oder BPC (174PS) (sollten sie einen ohne DPF haben Motorcode: AXD / AXE haben wir auch lagernd)

    OE-Nummern:
    070103063D / 070103063K / 070103063Q / 070103063R / 070103063S
    Jahr ab:
    2006 - 2010
    Laufleistung:
    0 km
    Garantie:
    12 Monate

    Dieser Artikel wird im Austausch gegen das Altteil geliefert.
    Das Altteilpfand beträgt 357,- EUR incl. MwSt., und ist zuzüglich zum Kaufpreis zu zahlen.
    Der Pfandbetrag wird nur bei Rückgabe eines Bruch-
    und Rissfreien Altteils zu 100% zurückgezahlt.
    Sollte Ihr Altteil Risse haben dann erhalten sie immer noch 50% des Pfandgeldes zurückgezahlt.
    Rückversand des Altteils wird von uns organisiert und bezahlt.

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