W123 Projekt - M104 280E, Dogleg Getriebe, Wavetrac - Motorsport

Moin,

ich biete hier mein W123 Projekt an, da ich durch Umzug/Jobwechsel so bald nicht mehr dazu komme die Karosseriearbeiten fertig zu stellen und die Teile vom rumstehen nicht besser werden.
Motor/Getriebe/... war alles bereits im Fahrzeug verbaut, bei ernsthaftem Interesse kann ich Bilder und Videos raussuchen. Die endgültige Abstimmung muss aber noch gemacht werden.

Das komplette Paket oder zumindest einige Teile würden sich auch gut in einen W126, W201 oder andere Mercedes Modelle aus dieser Zeit einbauen lassen.

Basisfahrzeug:
W123 230TE, Baujahr 1983, Karosserie bis Ende der Schweller großteils geschweißt, Heck noch zu machen (s.Bilder)

Teilepaket:
- M104.942 2,8l 192PS 6-Zylinder Motor aus W124 280TE, ca. 180.000km
- W201 190e 16V Dogleg-Getriebe 717.404 (1.Gang links hinten) von GETRAG
- Erleichtertes Schwungrad mit 60-2 Trigger
- Freiprogrammierbares Motorsteuergerät (EFIgnition 46) mit neu angefertigtem Motorkabelbaum
- Breitband Lambdasonde mit Spartan2 Controller
- Fox Edelstahl Abgasanlage für W124 280E ab Kat, bereits an das Projekt angepasst
- Wavetrac Differentialsperre 50.309.150WK mit Übersetzung 3.06 in W126 Differentialgehäuse vom Fachbetrieb mit neuen Lagern eingebaut und eingestellt
- Kardanwelle, vom Fachbetrieb gekürzt, gewuchtet, lackiert und Lager, Hardyscheiben erneuert
- sämtliche Fahrwerksbuchsen in Polyurethan
- angepasste Hinterachse vom W126 für breitere Spur und dickeren Stabilisator
- Bremse Vorne von den großen W126 Modellen (300mm Scheiben, größerer Kolbendurchmesser)
- größerer Bremskraftverstärker vom W126
- Sportbremsscheiben Rotinger gelocht&geschlitzt rundum, ATE Bremsbeläge
- Stahlflex Bremsleitungen rundum
- Polyurethan Motor- und Getriebelager von Strongflex für BMW, angepasst bzw. Adaper angefertigt
- Vollaluminium Kühler vom Honda S2000 mit zwei E-Lüftern, angefertigter Halterung
- KAW Tieferlegungsfedern 60mm an der Vorderachse mit roten Konis, 40mm an der Hinterachse mit extra kurzen Spax Dämpfern
- zwei gebrauchte Stoßstangen und zwei neuwertigen NOS Stoßstangen
- zwei Sätze Türen, Motorhauben, Kofferraumdeckel
- diverse neue Reparaturbleche, teils NOS, teils Repro; abgetrenntes Heck von einem Spenderfahrzeug
- Wiechers Schalensitze mit klappbaren Konsolen für den W123, lila Schrot-Gurte

... habe bestimmt noch was vergessen, prinzipiell eben was man auf den Bildern sieht. Innenausstattung ist NICHT mehr vollständig vorhanden.

Der Neupreis für die aufgelisteten Teile lag bei ca. 15000€, Arbeitsstunden nicht eingerechnet. Sollte sich das Projekt nicht im ganzen verkaufen lassen, dann biete ich auch Teile einzeln an, da wird der Preis insgesamt dann aber höher ausfallen.